Mercedes-Benz Clase E W211 Manguera Tubo Bomba A2114282100

Mercedes-Benz Clase E W211 Manguera Tubo Bomba es un elemento original del sistema hidráulico del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para su uso en vehículos de la marca Mercedes. Este componente usado permite una reparación económica y técnicamente correcta, manteniendo la geometría de fábrica para el flujo del medio de trabajo y el ajuste adecuado a los soportes de la carrocería y otros componentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2114282100
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2114282100
• Números sustituibles: A2114282100, A 211 428 21 00, EM
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función técnica

La manguera del tubo de la bomba en el modelo W211 es responsable de la conducción segura y estable del fluido de trabajo entre la bomba y los demás elementos del sistema. El diámetro, la forma y la rigidez del tubo, seleccionados adecuadamente, limitan las caídas de presión, minimizan el riesgo de cavitación y garantizan el funcionamiento correcto de los componentes asociados.

La construcción original del tubo garantiza:

• un ajuste preciso a los soportes y guías de fábrica,
• una disposición correcta respecto a los elementos de la carrocería y el motor,
• la reducción de vibraciones y tensiones en los puntos de conexión.

Ventajas de utilizar un tubo original Mercedes

El uso de un tubo de bomba dedicado al W211 permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema al nivel previsto por el fabricante. La geometría de fábrica y el diámetro de trabajo favorecen una presión estable del medio, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo y una menor carga para la bomba y las conexiones.

Entre las principales ventajas se incluyen:

• el mantenimiento de la compatibilidad con los conectores y boquillas de fábrica,
• la reducción del riesgo de fugas resultantes de un ajuste incorrecto,
• una mayor facilidad de diagnóstico y mantenimiento gracias a la conformidad con la documentación del fabricante.

Estado y aspectos de montaje

El elemento es usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la especificación de construcción original. Un tubo de este tipo, tras un montaje correcto, puede seguir garantizando parámetros de funcionamiento estables del sistema, siempre que se verifique adecuadamente su estanqueidad y el estado de las conexiones.

Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• la correcta conducción del tubo siguiendo la ruta de fábrica,
• el control del estado de las abrazaderas, conectores y puntos de fijación,
• el purgado preciso del sistema tras finalizar los trabajos de mantenimiento.

Integración con otros tubos y elementos del sistema

En los sistemas hidráulicos del Mercedes W211, los distintos tubos y mangueras forman un sistema coherente en el que cada elemento tiene una función específica. La coherencia de materiales y construcción entre el tubo de la bomba y las demás mangueras y tubos limita el riesgo de sobrecargas locales y facilita los trabajos de mantenimiento posteriores.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema hidráulico en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras flexibles, tubos rígidos o conductos de retorno, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Mercedes.

Información adicional y soporte técnico

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la construcción y el desarrollo de soluciones técnicas en los coches de esta marca, puede resultar útil el artículo que analiza las sucesivas generaciones de los modelos insignia, así como las soluciones de servicio y piezas de repuesto utilizadas en ellos: Evolución del Mercedes Clase S: del W140 al W222 – innovaciones y piezas Mercedes.

Al elegir Mercedes-Benz Clase E W211 Manguera Tubo Bomba, apuesta por un componente conforme con el concepto de sistema de fábrica, lo que facilita el montaje, el mantenimiento y el mantenimiento de parámetros de funcionamiento predecibles del vehículo a largo plazo.