Mercedes SLK R172 M271 M276 Manguera Refrigerante Línea Agua A1725012382

Tubo de retorno de refrigerante del radiador de aceite para Mercedes SLK R172 con motor de gasolina es un componente del sistema de refrigeración diseñado específicamente para las unidades M271 y M276. Es responsable del retorno seguro del líquido refrigerante desde el radiador de aceite, estabilizando la temperatura de funcionamiento del motor y del aceite. El tubo usado y original garantiza la geometría de guiado de fábrica y el flujo adecuado del medio en condiciones de funcionamiento exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1725012382
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1725012382
• Números sustituibles: A1725012382, A 172 501 23 82
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Propósito y función en el sistema de refrigeración

Este tubo pertenece al grupo de Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración y trabaja en el circuito de retorno del líquido desde el radiador de aceite al sistema de agua del motor. En los vehículos Mercedes SLK R172 con motores de gasolina M271/M276, es responsable de:

• la evacuación del líquido refrigerante calentado del radiador de aceite,
• el mantenimiento de una temperatura estable del aceite del motor,
• el apoyo a la protección de la unidad de potencia contra el sobrecalentamiento en condiciones de alta carga.

Gracias a su forma y diámetro interior adecuados, el tubo garantiza un flujo de líquido adecuado, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de refrigeración y un comportamiento predecible del motor en tráfico urbano y a velocidades más altas.

Compatibilidad con motores de gasolina M271 y M276

El elemento ha sido diseñado para trabajar con unidades de gasolina, lo que significa que se adapta a las características térmicas de los motores M271 y M276 utilizados en el Mercedes SLK R172. El diseño del tubo tiene en cuenta:

• la disposición de los racores del radiador de aceite y del sistema de agua en el compartimento del motor,
• la longitud y el perfil de curvatura adecuados, minimizando las tensiones durante el funcionamiento,
• el funcionamiento en los rangos típicos de temperatura y presión para motores de gasolina.

Dicha adaptación reduce el riesgo de fugas, retorcimientos del tubo o rozaduras con elementos adyacentes, lo cual es especialmente importante en la compacta construcción del roadster SLK.

Características del elemento OEM usado

El tubo es un componente original de la marca Mercedes en estado usado, lo que en la práctica significa un ajuste de fábrica a los soportes, diámetros de los racores y el recorrido de la instalación de refrigeración. En comparación con los repuestos:

• facilita el montaje gracias a la conservación de la geometría original,
• reduce la necesidad de modificaciones o juntas adicionales,
• mantiene la conformidad con los supuestos de ingeniería de fábrica del fabricante.

Un elemento usado permite una reparación económica manteniendo la especificación original del sistema de refrigeración, lo cual es importante especialmente en el caso de unidades de gasolina ajustadas con precisión.

Importancia para la durabilidad del motor y el radiador de aceite

Un tubo de retorno de agua del radiador de aceite en buen estado tiene un impacto directo en la vida útil del motor y la estabilidad de los parámetros de funcionamiento del aceite. Las fugas, la reducción de la sección de flujo o el guiado incorrecto del tubo pueden provocar:

• sobrecalentamientos localizados del aceite y del líquido refrigerante,
• un desgaste acelerado de los elementos lubricados,
• un mayor riesgo de avería durante la conducción dinámica.

La elección del tubo original adecuado es, por tanto, un elemento importante del servicio profesional del sistema de refrigeración en el Mercedes SLK R172 con motor de gasolina.

Soporte técnico y materiales adicionales

Para planificar mejor el diagnóstico y la reparación del sistema de refrigeración, vale la pena consultar la guía sobre los síntomas típicos de sobrecalentamiento y los principios de selección de componentes de refrigeración. Encontrará consejos prácticos en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que aborda la influencia del radiador de aceite y los elementos asociados en la durabilidad de la unidad de potencia.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos, mangueras o tramos de retorno de líquido adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Mercedes.