Manguera refrigerante Mercedes W205 M651 Refrigerador aceite Manguera agua

Manguera de Agua del Intercambiador de Calor de Aceite Mercedes W205 Diesel M651 es un componente original del sistema de refrigeración, diseñado para motores diésel de esta serie. Diseñada por Mercedes, garantiza el flujo adecuado de refrigerante a través del intercambiador de calor de aceite, lo que estabiliza la temperatura de funcionamiento de la unidad de potencia. Su ajuste preciso en términos de geometría y diámetro de las conexiones facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2055017984
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2055017984
• Números sustituibles: A2055017984, A 205 501 79 84
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Propósito y función en el sistema de refrigeración

La manguera de agua del intercambiador de calor de aceite en el modelo Mercedes W205 con motor diésel es responsable del transporte de refrigerante entre el circuito del motor y el intercambiador de calor de aceite. Un componente correctamente seleccionado:

• estabiliza la temperatura del aceite del motor en condiciones urbanas y de autopista,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad de potencia bajo carga pesada,
• favorece una refrigeración uniforme, lo que influye en la vida útil del motor diésel.

Gracias a su diseño conforme a las especificaciones de fábrica del sistema de refrigeración, la manguera funciona con otros componentes sin necesidad de modificaciones.

Beneficios de usar una manguera de agua original

La elección del conducto adecuado en la categoría Conductos y mangueras de sistemas de refrigeración tiene un impacto directo en la seguridad de funcionamiento del motor diésel. El uso de una solución original para el W205 M651 permite obtener:

• un ajuste seguro a los racores del intercambiador de calor de aceite y del sistema de refrigeración,
• la flexibilidad adecuada del conducto manteniendo la resistencia a la temperatura de funcionamiento,
• coherencia con el guiado de fábrica en el compartimento del motor, lo que minimiza el riesgo de abrasión.

Esta solución se recomienda especialmente al reemplazarla después de una fuga, grietas en el caucho o después de una intervención en el sistema de refrigeración del motor diésel.

Estado del componente y aplicación en motores diésel

La manguera ofrecida es un componente del mercado de repuestos, lo que permite optimizar los costos de servicio manteniendo las especificaciones de fábrica. Su diseño para la unidad Diésel significa que ha sido concebida para las mayores cargas térmicas típicas de los motores diésel, especialmente en condiciones de conducción prolongada con alto par motor.

El reemplazo del conducto de agua del intercambiador de calor de aceite se recomienda, entre otros, en caso de:

• grietas visibles o hinchazón del caucho,
• fugas menores de refrigerante en la zona del intercambiador de calor de aceite,
• mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración en vehículos con mayor kilometraje.

Soporte técnico e información adicional

Para comprender mejor el impacto de un circuito de refrigerante y un intercambiador de calor de aceite eficientes en la durabilidad de la unidad de potencia, vale la pena consultar el material de ayuda: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo explica cómo pequeñas fugas o una disminución de la eficiencia de refrigeración pueden provocar daños graves en el motor.

Si planea una reparación o modernización integral del área del sistema de refrigeración de su Mercedes y necesita otros componentes del mismo grupo, como conductos de retorno, mangueras de suministro o tramos flexibles de conexión al radiador, consulte las piezas disponibles en la categoría Conductos y mangueras de sistemas de refrigeración Mercedes.