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Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea - SKU A2215012025 - Número de pieza A2215012025

Mercedes W221 OM642 Motor Agua Refrigerante Tubo Manguera Línea A2215012025

SKU: A2215012025

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Manguera de Refrigerante para Motor Mercedes W221 OM642 es un componente original del sistema de refrigeración, diseñado para la conducción precisa del líquido en la zona de la unidad de potencia. Gracias a su ajuste de fábrica para el motor OM642 en el modelo W221, garantiza un flujo estable del medio refrigerante y una correcta interacción con los demás componentes del sistema. Un elemento OEM usado es una opción sensata para el mantenimiento, cuando se desea conservar la construcción prevista por el fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2215012025
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2215012025
  • Números sustituibles: A2215012025, A 221 501 20 25, A2215010225, A 221 501 02 25
  • Tipo de pieza: Manguera
  • Categoría: Mangueras de refrigerante

Función de la manguera en el sistema de refrigeración del motor OM642

La manguera de refrigerante en el motor OM642 es responsable de la conducción direccional del líquido entre los distintos subconjuntos, como el bloque motor, los elementos del equipo auxiliar u otras partes del sistema de refrigeración. Una manguera correctamente seleccionada minimiza el riesgo de sobrecalentamientos locales, fugas y caídas de presión en el circuito.

En el caso de las unidades diésel, como la OM642, una temperatura de funcionamiento estable es crucial para la durabilidad de los componentes, la suavidad de marcha y el consumo de combustible. El uso de una manguera original del grupo Mangueras y Tubos de Sistemas de Refrigeración permite mantener los parámetros de flujo y la geometría de conducción del líquido de fábrica.

¿Por qué elegir una manguera original Mercedes?

El componente diseñado por Mercedes se adapta a la arquitectura específica del compartimento del motor del W221, lo que se traduce en:

  • conducción segura del refrigerante sin colisiones con otros componentes,
  • rigidez y flexibilidad adecuadas en zonas expuestas a vibraciones,
  • compatibilidad con conectores y abrazaderas de montaje de fábrica,
  • mantenimiento de las secciones de flujo previstas por el fabricante.

Un elemento OEM usado es una solución que permite mantener la coherencia estructural del sistema de refrigeración, optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. En la práctica, esto significa un montaje más fácil, la ausencia de modificaciones y un comportamiento predecible en el uso.

Selección y aplicación en la práctica de servicio

Al sustituir las mangueras de refrigerante en el W221 con motor OM642, es importante prestar atención a la coincidencia de la forma, los diámetros y el método de montaje con la solución de fábrica. Esta manguera ha sido diseñada específicamente para esta configuración, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

En la práctica de servicio, el uso de mangueras originales del sistema de refrigeración reduce el riesgo de:

  • fugas en las conexiones,
  • rozaduras debidas a una conducción inadecuada,
  • sobrecarga excesiva de los racores y conectores.

Para los usuarios que desean comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración en la durabilidad de la unidad de potencia, será útil un artículo que describa los problemas típicos de sobrecalentamiento y la importancia de un flujo de líquido correcto – consulte el material: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Integración con otros elementos del sistema de refrigeración Mercedes

La manguera de refrigerante en el W221 colabora con los demás componentes del sistema, creando un circuito de líquido coherente dentro del motor. La sustitución de un solo elemento a menudo implica la inspección de mangueras adyacentes, tes y racores, para evitar fugas posteriores y caídas en la eficiencia de refrigeración.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras adicionales, tubos flexibles o tramos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras y Tubos de Sistemas de Refrigeración Mercedes.

Resumen de la aplicación en Mercedes W221 OM642

Manguera de Refrigerante para Motor Mercedes W221 OM642 es una solución práctica para usuarios y talleres que desean mantener las características de funcionamiento originales del sistema de refrigeración. La geometría original, el ajuste al compartimento del motor y el comportamiento predecible en el uso favorecen una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia.

Al elegir este elemento de la categoría Mangueras y Tubos de Sistemas de Refrigeración, opta por la conformidad con el diseño del fabricante, lo que a largo plazo se traduce en un menor riesgo de averías relacionadas con el sobrecalentamiento y las fugas en el circuito de refrigerante.

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