Audi Q3 8U Tirador Delantero Trasero Derecho Izquierdo Blanco Amalfi - Y9K
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Audi Q3 8U Tirador Delantero Trasero Derecho Izquierdo Blanco Amalfi - Y9Kes un componente original del grupo de manetas de puerta, diseñado para su uso en las cuatro puertas del vehículo. Gracias a su pintura de fábrica Amalfi White – Y9K, permite mantener la coherencia cromática de la carrocería y un acabado estético en la zona de las puertas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8T0837205A-AWH
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8T0837109
- Números sustituibles: 8T0837109, 8T0 837 109
- Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás, Izquierda, Derecha
- Color: Amalfi White - Y9K
- Categoría: Manillas de puertas
Destino y compatibilidad de montaje
La maneta presentada ha sido diseñada para el modelo Audi Q3 8U y puede utilizarse tanto en las puertas delanteras como en las traseras, en el lado izquierdo o derecho. Esta solución facilita la elección de la pieza en reparaciones tras accidentes, sustitución de un elemento individual o al renovar el juego completo de manetas del vehículo.
La ubicación en el vehículo abarca cuatro posiciones básicas, lo que permite adaptar el elemento de forma flexible a la configuración específica de la carrocería. Gracias a que mantiene la geometría de montaje de fábrica, la maneta funciona perfectamente con los mecanismos originales de cierre y varillaje de las puertas del Audi.
Color y ajuste visual
El color de fábrica Amalfi White – Y9K garantiza la coherencia con la pintura de la carrocería en esta variante cromática, sin necesidad de pintado adicional. Esto es especialmente ventajoso en reparaciones donde es importante restaurar rápidamente la estética del vehículo y reducir los costes de trabajos de pintura adicionales.
El recubrimiento de pintura uniforme en la maneta permite mantener la continuidad de la línea lateral de la carrocería, y la reproducción precisa del tono favorece una combinación estética con los elementos adyacentes de la carrocería, como puertas, pilares o molduras protectoras.
Características funcionales y papel en el vehículo
Como elemento del grupo de manetas de puerta, esta pieza es responsable de la apertura y cierre cómodos de las puertas, así como del correcto funcionamiento con el mecanismo de cierre. La rigidez adecuada de la estructura y el ajuste al revestimiento de la puerta influyen en la comodidad del uso diario, limitando holguras y vibraciones no deseadas durante el funcionamiento.
Se recomienda la sustitución de la maneta en caso de daños mecánicos, grietas en la carcasa, signos de uso intensivo o diferencias de color tras reparaciones de carrocería y pintura. El uso de un componente original Audi ayuda a mantener la coherencia visual y el funcionamiento correcto del sistema de apertura de puertas.
Estado y ventajas de utilizar una pieza usada
La maneta ofrecida es un elemento en estado usado, lo que permite combinar la funcionalidad de una pieza original con un coste de compra atractivo. Para muchos usuarios del Audi Q3 8U, esta es una solución razonable para reparaciones corrientes, especialmente cuando la prioridad es mantener el aspecto y la geometría de fábrica del elemento.
La elección de una maneta usada con la pintura original en color Amalfi White – Y9K reduce el alcance de los trabajos de servicio adicionales, acortando el tiempo de inactividad del vehículo y facilitando la restauración de la funcionalidad completa de la puerta tras una colisión o daño por uso.
Ampliación de la reparación e información técnica adicional
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como tiradores exteriores, cubiertas o bombines, consulte las piezas disponibles en la categoría Manetas de puerta Audi.
Para aquellos interesados en profundizar en el conocimiento sobre soluciones técnicas avanzadas en unidades de potencia modernas y la influencia de los accesorios en la durabilidad de los componentes, puede ser útil el artículo que describe la renovación de un popular motor diésel: Segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI.
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