Mercedes W169 W245 Asidero Trasero Puerta Izquierda Horizon Azul Metalizado 391

Mercedes W169 W245 Asidero Trasero Puerta Izquierda Horizon Azul Metalizado es un componente de carrocería original del grupo Manetas de puerta, diseñado para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. Acabado en el atractivo color Horizon Blue Metallic, permite mantener la coherencia visual de la carrocería y restaurar la funcionalidad completa de apertura de la puerta tras una colisión o el desgaste de la maneta de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1697600170-HBL
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1697600170-HBL
• Números sustituibles: A1697600170, A 169 760 01 70
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Tipo de pieza: Tirador de puerta
• Color: Horizon Blue Metallic - 391
• Categoría: Manillas de puertas

Destino y compatibilidad

La maneta presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos de la serie Mercedes W169 y W245, y está destinada a su montaje en la zona trasera, en el lado izquierdo del vehículo. Gracias a la geometría de montaje de fábrica y al perfil correcto de la carrocería, garantiza un ajuste preciso con la puerta, sin necesidad de modificaciones o ajustes forzados.

El origen original de la marca Mercedes garantiza el mantenimiento de la ergonomía de agarre adecuada, el funcionamiento correcto del mecanismo y la compatibilidad con las soluciones de diseño de fábrica de la puerta.

Color y estética de la carrocería

La maneta está fabricada en el tono Horizon Blue Metallic, lo que permite una adaptación estética a la carrocería pintada en el mismo color. El revestimiento metálico confiere a la carrocería un aspecto coherente y ordenado, y reduce la necesidad de pintura adicional, siempre que el coche tenga el mismo código de color.

Para los propietarios que buscan mantener el estilo original de Mercedes, el uso de una maneta en el color adecuado se traduce en una percepción visual uniforme del vehículo, sin diferencias de tono o textura de pintura en la zona de la puerta.

Características del elemento usado

El elemento se ofrece como pieza usada, lo que en la práctica significa una reducción real de los costes de reparación manteniendo la construcción original del fabricante. Una maneta de puerta usada es una buena solución en situaciones donde la prioridad es una reparación funcional y el mantenimiento del estándar de fabricación de fábrica, sin necesidad de invertir en un componente nuevo.

La elección de una maneta original usada de Mercedes permite evitar los problemas típicos de los recambios de baja calidad, como un ajuste impreciso, un peor funcionamiento del mecanismo o diferencias en el tono de la pintura.

Función y papel en la estructura de la puerta

La maneta trasera izquierda es responsable del manejo correcto de la puerta del pasajero o del espacio trasero, asegurando una apertura y cierre cómodos de la hoja de la puerta desde el exterior. Un elemento correctamente seleccionado:

• restaura la funcionalidad completa de acceso a la parte trasera del habitáculo,
• elimina los problemas de cierre incorrecto o bloqueo de la puerta derivados de daños en la maneta vieja,
• mantiene la coherencia visual de toda la zona lateral de la carrocería.

Gracias al mantenimiento de las dimensiones y formas de fábrica, el montaje se realiza de manera predecible para un mecánico o chapista experimentado, y se minimiza el riesgo de fugas o holguras en la zona de la puerta.

Ampliación de la reparación y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tiradores exteriores, cubiertas o elementos de fijación adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Manetas de puerta Mercedes.

Para los usuarios interesados en una modernización más amplia del vehículo con motor diésel Mercedes, también puede ser útil la información sobre la renovación de la unidad de potencia; esto se describe en detalle en el artículo La segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo restauran la potencia del 3.0 V6 CDI, que analiza las características, las averías típicas y el plan de acciones de servicio.