BMW E46 323I 323Ci Gasolina M52 170HP Motor Desnudo 256S4 175 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E46 323I 323Ci Gasolina M52 170HP Motor Desnudo 256S4 175 000 km, GARANTÍA es un bloque de motor usado y completo en configuración de motor desnudo (bloque corto), diseñado para los modelos BMW Serie 3 E46 con unidad M52 de 170 CV. Es una solución para usuarios que buscan una base original y técnicamente compatible para la reparación o sustitución de la unidad motriz en versiones de gasolina. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de diseño correctas, este bloque constituye una base sólida para el montaje posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0007953
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0007953
• Números sustituibles: 0007953, 11000007953, 0007947, 11000007947, 0007954, 11000007954
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 175 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca BMW de la familia E46 en las versiones 323i y 323Ci con unidad de gasolina M52. La construcción se basa en una disposición de cilindros en línea, lo que garantiza la cultura de trabajo característica de esta serie y un comportamiento predecible bajo carga. El motor desnudo significa que sirve como base para transferir los periféricos del motor anterior, lo que facilita el mantenimiento de la compatibilidad con la instalación existente del vehículo.

El motor de gasolina con configuración de seis cilindros es una solución valorada por su entrega de potencia fluida y su funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. Este tipo de configuración funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas y, con un mantenimiento adecuado, permite una explotación a largo plazo sin caídas bruscas de rendimiento.

Aplicación y compatibilidad con BMW E46

El bloque presentado está diseñado para su uso en modelos BMW E46 323i y 323Ci, donde es fundamental mantener la conformidad con la especificación original de la unidad M52. Esta elección del componente minimiza el riesgo de problemas con el montaje, los soportes o la interacción con la electrónica de control de fábrica. En la práctica, esto significa la posibilidad de realizar el reemplazo basándose en los periféricos, mazos de cables y sistema de refrigeración existentes, sin necesidad de costosas modificaciones estructurales.

El motor desnudo será especialmente útil en situaciones en las que el motor anterior haya sufrido daños mecánicos graves (por ejemplo, agarrotamiento, grietas en el bloque), pero los periféricos permanezcan en condiciones de uso. En tal escenario, reemplazar solo la base del motor suele ser más rentable que un cambio completo de toda la unidad con sus accesorios.

Parámetros operativos y estado

El motor proviene de un vehículo con historial de uso documentado, lo que permite evaluar su trayectoria de trabajo en condiciones reales de carretera. La información sobre el kilometraje permite planificar mejor las futuras acciones de mantenimiento, como la inspección de juntas, la medición de compresión o la posible regeneración de elementos seleccionados antes del montaje. Como elemento usado, el bloque puede requerir tareas de preparación estándar, pero constituye una base valiosa para la reconstrucción posterior de la unidad motriz.

Para los talleres especializados en la marca BMW y para usuarios avanzados que planean la reparación de su propio motor, este bloque es un punto de partida ventajoso para construir una unidad eficiente manteniendo los parámetros de diseño originales. Esto permite controlar los costes y adoptar un enfoque gradual de la reparación: desde la preparación del bloque, pasando por el montaje de los periféricos, hasta la calibración final.

Ventajas de utilizar un bloque original BMW

La elección de un bloque conforme a la especificación de fábrica M52 en el BMW E46 323i/323Ci conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de la geometría y los puntos de fijación correctos en el compartimento del motor,
• interacción predecible con la unidad de control del motor de fábrica y la instalación eléctrica,
• posibilidad de utilizar los periféricos y accesorios existentes,
• reducción del tiempo de inactividad del vehículo gracias a un proceso de montaje más sencillo.

Para los usuarios que valoran el carácter de trabajo de las unidades de seis cilindros de BMW, este bloque es una forma de restaurar la plena eficiencia del coche manteniendo el carácter de conducción original. También es una buena base para quienes planean trabajos de reparación o modernización más avanzados dentro de la unidad motriz.

Motores BMW – expansión y conocimiento técnico

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para una comprensión más completa de las especificidades de las unidades motrices de esta marca y los problemas operativos típicos en las generaciones más nuevas, vale la pena consultar nuestro material de asesoramiento. Encontrarás información práctica sobre la tasa de fallos de motores seleccionados, costes de reparación y posibles riesgos presupuestarios en el artículo Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que te permitirá planificar mejor la estrategia de mantenimiento a largo plazo de tu coche.