Peugeot 207 307 308 1.6 HDI Motor Completo 9H02 DV6ATED4 119 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Peugeot 207 307 308 1.6 HDI Motor Completo 9H02 DV6ATED4 119 000 km, GARANTÍA es una unidad motriz usada de la categoría Motores, diseñada para modelos populares de la marca Peugeot. Es una solución para los usuarios que buscan un motor diésel completo y probado, que permita un reemplazo técnicamente correcto de la unidad desgastada y la restauración de la plena eficiencia del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0135QF-1
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0135QF
• Números sustituibles: 0135QF, 0135 QF
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad 1.6 HDI

El motor descrito pertenece a la familia de unidades diésel 1.6 HDI, conocidas por su funcionamiento económico y parámetros de rendimiento estables en el uso diario. Su diseño basado en cuatro cilindros garantiza un equilibrio en el funcionamiento y un comportamiento predecible en condiciones de carretera típicas, lo cual es importante tanto en el tráfico urbano como en la conducción fuera de ciudad.

El motor ha sido diseñado como una unidad diésel, lo que se traduce en un consumo de combustible favorable y una buena flexibilidad en rangos de revoluciones bajos y medios. Gracias a esto, el montaje de esta unidad en los modelos Peugeot 207, 307 y 308 permite mantener unas características de conducción similares a las de fábrica, sin necesidad de modificar los sistemas básicos del vehículo.

Aplicación en los modelos Peugeot 207, 307 y 308

El motor presentado está destinado a su uso en modelos compactos populares de Peugeot, como el 207, 307 y 308. Este tipo de unidad motriz es ideal para reemplazar un motor dañado en coches utilizados a diario, donde la previsibilidad, la correcta cooperación con la electrónica de fábrica y el mantenimiento de los parámetros de conducción originales son fundamentales.

Al ser un motor completo, constituye una base sólida para llevar a cabo el reemplazo de la unidad motriz en un taller especializado en la marca Peugeot. Esto permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y facilita el proceso de montaje, ya que los elementos clave ya están integrados en una estructura compacta.

Estado, kilometraje y utilidad para el uso posterior

El motor proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que fue utilizado previamente en un vehículo, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto y una verificación básica en taller. El kilometraje declarado de la unidad es relativamente bajo para un motor diésel, lo que aumenta su potencial para un uso prolongado durante muchos años con el mantenimiento adecuado.

Para el usuario, esto significa la posibilidad de una reparación económica del vehículo sin necesidad de invertir en una unidad motriz nueva. Con un diagnóstico adecuado antes del montaje y el uso de los materiales de consumo apropiados, este motor puede representar un compromiso razonable entre coste y durabilidad esperada.

Ventajas de elegir un motor completo de la categoría Motores

La elección de una unidad completa de la categoría Motores para Peugeot permite mantener la coherencia estructural del vehículo y facilita el trabajo del servicio técnico. Desde el punto de vista del usuario, las ventajas clave son:

• la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del coche sin interferir en el diseño de fábrica,
• el mantenimiento de las características de funcionamiento típicas de los motores 1.6 HDI,
• una mejor previsibilidad de los costes de reparación en comparación con la regeneración de una unidad muy desgastada,
• una buena base para el mantenimiento posterior en talleres especializados.

Gracias a esta solución, el propietario del vehículo puede centrarse en el montaje correcto y en el mantenimiento posterior, disponiendo de una unidad motriz completa adaptada a la generación específica de los modelos Peugeot.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Peugeot.

Consejos de uso y materiales adicionales

Para aprovechar al máximo el potencial de esta unidad, es importante cuidar el procedimiento de montaje correcto, el reemplazo de los materiales de consumo y la verificación de los accesorios que colaboran con el motor. También se recomienda realizar un diagnóstico por ordenador después del montaje para asegurarse de que todos los sistemas del vehículo cooperan correctamente con la nueva unidad.

Para aquellas personas que deseen comprender mejor los riesgos asociados con la elección de unidades motrices usadas y las diferencias entre las distintas construcciones, nuestra guía del mercado de segunda mano puede ser útil: encontrarás más información en el artículo Las mejores piezas de coche usadas: guía de las piezas originales más elegidas.

Si te interesa un contexto más amplio sobre la tasa de fallos de los motores en otras marcas y modelos, incluyendo el análisis de averías costosas, también vale la pena consultar el material que describe las unidades problemáticas en un modelo popular del fabricante bávaro: Motores problemáticos del BMW E90: qué puede arruinar tu presupuesto. Esto permitirá evaluar mejor lo importante que es la elección consciente de la unidad motriz adecuada, también en el caso de Peugeot.