BMW E60 E61 530d Motor Desnudo Diesel M57N 306D2 218HP 159 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E60 E61 530d Motor Desnudo Diesel M57N 306D2 218HP 159 000km, GARANTÍA es un bloque motor diésel de seis cilindros en línea de fábrica, diseñado para los modelos de la serie 5 E60 y E61. Es una propuesta para los usuarios que buscan una base probada para la reparación o el reemplazo de la unidad de potencia en su BMW 530d, manteniendo las características de funcionamiento y los parámetros originales. El motor desnudo permite seleccionar de forma flexible los accesorios y preparar el motor exactamente según los requisitos de un vehículo específico.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0306826
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0306826
• Números sustituibles: 11000306826, 0306826, 11007788534, 7788534, 11000306827, 0306827, 11007788535, 7788535
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del bloque M57N 306D2

El bloque ofrecido pertenece a la familia de unidades M57N, valoradas por su alta cultura de funcionamiento, flexibilidad y buena compatibilidad con cajas de cambios automáticas y manuales. La construcción se basa en una disposición de cilindros en línea, lo que favorece una distribución uniforme de las fuerzas y la reducción de vibraciones. El uso de combustible diésel garantiza una relación favorable entre rendimiento y consumo de combustible, así como una gran durabilidad con un mantenimiento adecuado.

El motor desnudo constituye una base sólida para el montaje posterior de accesorios, ideal para talleres especializados en BMW y para usuarios conscientes que desean tener un control total sobre la elección del turbocompresor, los inyectores, el sistema de admisión y el sistema de refrigeración.

Aplicación en BMW E60 / E61 530d

El motor en esta configuración ha sido diseñado para los modelos BMW serie 5 E60 y E61 en la versión 530d, donde es responsable de impulsar el vehículo de manera dinámica y, al mismo tiempo, económica. La disposición en línea de 6 cilindros favorece un desarrollo suave del par motor, lo que se traduce en una conducción cómoda tanto en carretera como en condiciones urbanas.

Este tipo de unidad se elige a menudo para reparaciones más serias, como el reemplazo de un bloque dañado, la regeneración tras un gripado o la preparación del coche para un uso intensivo posterior en flotas. El motor desnudo permite transferir los accesorios probados del motor anterior o utilizar componentes nuevos y dedicados.

Ventajas de elegir un bloque BMW usado

La compra de un bloque usado de la familia M57N es una solución que combina costes de reparación racionales con el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. En comparación con las unidades completas, el motor desnudo ofrece una mayor libertad de configuración y permite optimizar el presupuesto de reparación, especialmente cuando parte de los accesorios del coche todavía están en buen estado.

Las unidades M57N son bien conocidas en el entorno de servicio, lo que facilita el diagnóstico, las reparaciones y el mantenimiento posterior. La disponibilidad de piezas de desgaste y el amplio conocimiento de los talleres sobre esta construcción hacen que sea una elección práctica y predecible en términos de mantenimiento.

Estado, kilometraje y potencial para un uso prolongado

El bloque ofrecido proviene de la categoría Motores y es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado es una información importante al planificar el alcance de los trabajos de reparación; basándose en esto, el taller puede decidir sobre el reemplazo de cojinetes, anillos, sellos o el mecanizado adicional de la culata.

En la práctica, dicho bloque se utiliza a menudo como base para:

• una reparación integral del motor manteniendo el bloque y la culata originales,
• el intercambio de la unidad de potencia entre ejemplares de BMW E60/E61,
• proyectos de modernización en los que una construcción diésel duradera es clave.

Motores BMW – elección de la unidad adecuada

Si planeas una reparación o modernización integral del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Conocimiento técnico y explotación de unidades BMW

Antes de tomar la decisión de reemplazar o reparar la unidad de potencia, vale la pena familiarizarse con los problemas típicos y los puntos débiles de los motores BMW individuales. Encontrarás información práctica sobre este tema en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a comprender mejor a qué prestar atención al elegir y utilizar los motores diésel de esta marca.

Si además te interesa el aspecto ecológico y deseas elegir piezas del mercado de segunda mano de forma consciente, vale la pena leer el material: Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?, que muestra cómo los componentes usados, incluidos los bloques de motor, apoyan un enfoque más responsable hacia la automoción.