Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 4 1.2 60HP Motor Desnudo CGPB 109k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 4 1.2 60HP Motor Desnudo CGPB 109k km, GARANTÍA es una unidad motriz de gasolina en configuración de bloque desnudo, diseñada para el reemplazo profesional de motores en vehículos del grupo Volkswagen. Es una solución para usuarios y talleres que desean restaurar de manera controlada la eficiencia del sistema de propulsión, manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica y los parámetros de funcionamiento estables del motor de tres cilindros.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03E100033T
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03E100033T
• Números sustituibles: 03E100033T, 03E 100 033 T, 03E100033TX, 03E 100 033 TX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 3
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CGPB
• Kilometraje: 111 000

Características técnicas del motor CGPB

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de gasolina de tres cilindros utilizada en modelos urbanos, como el Volkswagen Polo 6R y el Seat Ibiza 4. El código CGPB designa una familia específica de unidades con peso optimizado y estructura compacta, lo que favorece una explotación económica y la reducción de vibraciones y ruido en el habitáculo.

La configuración de tres cilindros combinada con la alimentación de gasolina permite obtener un compromiso favorable entre dinamismo y consumo de combustible. La unidad ha sido diseñada pensando en la conducción diaria en tráfico urbano, arranques frecuentes y trabajo en condiciones de carga variables, lo que la convierte en una opción adecuada para automóviles utilizados intensivamente, pero dentro de un rango de revoluciones predecible.

Ámbito de aplicación y compatibilidad

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 4 1.2 60HP Motor Desnudo CGPB 109k km, GARANTÍA está destinado al montaje en vehículos en los que se utilizaron de fábrica unidades con el mismo código de motor. Gracias a esto, es posible mantener la arquitectura original de los accesorios, los mazos de cables y la unidad de control, lo que facilita la integración con la instalación existente del vehículo.

El bloque desnudo constituye la base para trasladar los accesorios del motor utilizado anteriormente, tales como colectores, accesorios auxiliares o elementos del sistema de encendido, de acuerdo con la práctica de taller aceptada. Este tipo de configuración es especialmente beneficiosa para los servicios que desean mantener la máxima conformidad con el equipamiento de un ejemplar específico del coche y tener un control total sobre el estado de los componentes montados.

Estado, kilometraje y beneficios del montaje

La unidad proviene del segmento de motores usados, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la funcionalidad requerida en la explotación diaria. El kilometraje declarado del motor es una información importante para el taller al planificar el mantenimiento posterior, como el cambio de materiales de consumo o la verificación de los elementos de la distribución tras el montaje.

La elección de este bloque es beneficiosa para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del vehículo tras una avería de la unidad motriz, evitando al mismo tiempo los costes de compra de un motor completo con todos los accesorios. El montaje del bloque desnudo permite utilizar elementos probados del motor anterior, lo que facilita el control sobre la calidad de las piezas utilizadas y permite ajustar el alcance de los trabajos al presupuesto del cliente.

Recomendaciones de montaje y explotación

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de taller estándar, que incluye la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de las juntas y la preparación de la superficie de contacto con los accesorios. En el caso de las unidades de gasolina, es especialmente importante el purgado correcto del sistema de refrigeración y la verificación del sistema de encendido tras el primer arranque, para asegurar un funcionamiento uniforme de todos los cilindros.

Tras la instalación, vale la pena planificar el cambio de aceite y filtros después de un corto periodo de explotación de control, lo que permite eliminar posibles impurezas surgidas durante el montaje y estabiliza las condiciones de trabajo del motor. Este enfoque aumenta las posibilidades de una explotación duradera y predecible de la unidad en los automóviles Volkswagen Polo 6R y Seat Ibiza 4.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o cigüeñales, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Para los conductores interesados en un contexto más amplio sobre la tasa de fallos de las unidades motrices y los costes de sus reparaciones, vale la pena consultar la guía práctica en nuestro blog: Motores problemáticos BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a evaluar mejor los riesgos relacionados con la explotación de diferentes construcciones de motores.