BMW E87 E91 118i 318i 129HP Motor Desnudo N46B20B Nuevo Engaraje de Distribucion

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E87 E91 118i 318i 129HP Motor Desnudo N46B20B Nuevo Engaraje de Distribucion es una unidad motriz usada de la familia N46, diseñada para los modelos de la serie 1 y serie 3 de BMW. Este motor de gasolina de cuatro cilindros garantiza una aceleración eficiente y dinámica, así como un funcionamiento suave en condiciones de carretera habituales. Es una solución para los usuarios que buscan un reemplazo técnicamente compatible con el motor de fábrica, permitiendo restaurar la plena operatividad del vehículo con costes controlados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0430936-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0430936
• Números sustituibles: 11000430936, 0430936, 11000391994, 0391994, 11000430937, 0430937, 11000391995, 0391995, N46B20AY
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas y aplicación

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca BMW de las series E87 y E90 en las versiones 118i y 318i con 129 CV. La unidad funciona con gasolina, lo que se traduce en una buena calidad de funcionamiento, una curva de par predecible y una fácil integración con la electrónica original del vehículo.

La arquitectura de cuatro cilindros ofrece un equilibrio favorable entre rendimiento y consumo de combustible, además de un mantenimiento más sencillo en comparación con construcciones multicilíndricas más complejas. El motor es adecuado tanto para el uso diario como para aplicaciones de flota, donde la repetibilidad de los parámetros y el comportamiento predecible de la unidad motriz son fundamentales.

Ventajas de utilizar la unidad N46B20B

La elección de esta unidad motriz permite mantener la coherencia con la configuración original del vehículo, lo que facilita el montaje y el diagnóstico posterior. El motor es compatible con los sistemas de control y accesorios de fábrica previstos para las versiones 118i y 318i, lo que reduce el riesgo de problemas de integración mecánica y electrónica.

Entre las ventajas clave se incluyen, entre otras:

• mantenimiento de las características originales de funcionamiento de la unidad motriz en los BMW E87 y E90,
• coherencia con los mapas de fábrica de la unidad de control del motor,
• posibilidad de utilizar la infraestructura de servicio y diagnóstico existente,
• un equilibrio razonable entre potencia, flexibilidad y consumo de combustible.

Al ser un elemento usado, el motor representa una alternativa atractiva a los componentes nuevos, permitiendo la optimización de los costes de reparación manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados del sistema de propulsión.

Estado, kilometraje y aplicación práctica

La unidad proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que ha sido utilizada anteriormente, pero sigue siendo apta para su uso tras un montaje correcto y una verificación básica en taller. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste en relación con la vida útil típica de los motores de la familia N46, lo cual es importante al planificar la explotación futura del vehículo.

El motor N46B20B será especialmente útil en situaciones en las que la unidad anterior haya sufrido una avería mecánica o térmica grave y la reparación supere la rentabilidad económica. El uso de un bloque completo de la misma familia de motores permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y simplificar el proceso de reparación en comparación con una revisión general de la unidad anterior.

Recomendaciones de montaje y explotación

Antes del montaje, se recomienda realizar las tareas preparatorias estándar, tales como la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de las juntas básicas y la evaluación de los accesorios que se transferirán del motor anterior. La preparación adecuada de la unidad antes de la instalación es crucial para una explotación sin problemas tras el cambio.

Para comprender mejor la especificidad de las unidades utilizadas en la serie E90 y los problemas de explotación típicos, vale la pena consultar la guía sobre la tasa de fallos de motores seleccionados de este modelo; encontrará una descripción detallada en el artículo Motores BMW E90 propensos a fallos: qué puede arruinar su presupuesto. Esto le permitirá planificar el mantenimiento de forma consciente y seleccionar los procedimientos de servicio adecuados tras el montaje.

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