BMW E83 2.0d M47N2 Motor Completo Diesel 204D4 150HP GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW E83 2.0d M47N2 Motor Completo Diesel 204D4 150HP GARANTIA es un grupo propulsor completo de la familia M47N2, diseñado para su montaje en el modelo BMW X3 E83 con motor diésel. La unidad proviene de un desguace, cuenta con un kilometraje documentado y constituye una base sólida para una reparación profesional o el reemplazo de un motor averiado en su vehículo. Gracias a que conserva todos sus componentes, permite una reconstrucción del sistema de propulsión eficiente y técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0441266-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0441266
• Números sustituibles: 11000441266, 0441266, 11000309519, 0309519, 11000441267, 0441267, 11000309520, 0309520
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características de la unidad M47N2 2.0d

El motor presentado pertenece a la popular serie M47N2, utilizada en el BMW X3 E83 con motor diésel. Es una unidad de cuatro cilindros con 150 CV, conocida por su buena flexibilidad, un consumo de combustible razonable y una correcta suavidad de marcha en el uso diario. La construcción, basada en soluciones probadas de BMW, garantiza parámetros de funcionamiento estables y la posibilidad de seguir utilizándolo tras un montaje y mantenimiento adecuados.

Gracias al uso de la tecnología common rail y a la refinada geometría del sistema de cigüeñal y pistones, el motor funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas, manteniendo el par motor adecuado en un amplio rango de revoluciones. Esto hace que el BMW E83 2.0d M47N2 Motor Completo Diesel 204D4 150HP GARANTIA siga siendo un SUV funcional y económico incluso después de un cambio profesional de la unidad motriz.

Destino y aplicación en el BMW X3 E83

El motor ha sido diseñado para su montaje en el BMW X3 E83 con la unidad 2.0d M47N2. Se trata de un grupo propulsor completo que, tras la preparación adecuada en el taller, puede sustituir al motor averiado o desgastado de su vehículo. Gracias a que se mantiene la arquitectura original de BMW, es posible recrear las características de funcionamiento de fábrica del vehículo, sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería o en los sistemas auxiliares.

La unidad es adecuada tanto para reparaciones tras accidentes como para el reemplazo del motor debido al desgaste operativo. El grupo propulsor completo facilita el trabajo del mecánico, limitando el número de elementos adicionales que deben adquirirse por separado, lo que se traduce en un menor tiempo de inactividad del vehículo en el taller.

Ventajas de montar un motor completo usado

La elección de un motor completo usado proveniente de un desguace es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la regeneración de una unidad antigua o la compra de un motor nuevo. En el caso del BMW X3 E83 2.0d M47N2, son especialmente importantes:

• la conservación de la coherencia estructural con el sistema de propulsión original de BMW,
• la posibilidad de transferir los accesorios o instalar los componentes existentes de acuerdo con las recomendaciones del fabricante,
• la reducción del tiempo necesario para el diagnóstico y el ajuste de los elementos,
• un coste más predecible de toda la operación de servicio.

Además, gracias a su kilometraje relativamente bajo, la unidad constituye una base atractiva para su uso continuado tras realizar las tareas de mantenimiento estándar, como el cambio de aceite, filtros o la revisión del sistema de distribución de acuerdo con los procedimientos del taller.

Estado, kilometraje y preparación para el montaje

El motor se encuentra en estado usado, con un kilometraje adecuado para una unidad de desguace, lo que permite su uso continuado tras un montaje y revisión correctos. Antes de la instalación, se recomienda realizar un servicio completo, incluyendo la comprobación de estanqueidad, la verificación del sistema de inyección y la comprobación de los parámetros de compresión para garantizar un funcionamiento sin problemas en el BMW X3 E83.

La unidad está destinada a talleres profesionales y usuarios conscientes que planean una reparación integral del sistema de propulsión. El motor completo de la categoría Motores permite mantener los supuestos de diseño de fábrica y facilita la restauración de la plena eficiencia del vehículo.

Motores BMW – expansión e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o grupos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Antes de tomar la decisión de cambiar la unidad motriz, vale la pena conocer los problemas estructurales típicos en otros modelos de esta marca. Encontrará consejos prácticos sobre unidades problemáticas, costes de reparación y posibles trampas en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: qué puede arruinar su presupuesto. Gracias a esto, podrá planificar mejor los trabajos de mantenimiento y elegir conscientemente la solución adecuada para su coche.