Mini Cooper R56 R55 R57 Gasolina N12 120HP Motor Completo N12B16A GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Mini Cooper R56 R55 R57 Gasolina N12 120HP Motor Completo N12B16A GARANTIA es una unidad de potencia de fábrica diseñada para los modelos Mini con motor N12 de 120 CV. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar el rendimiento total del vehículo, manteniendo la característica de funcionamiento original de la unidad y la compatibilidad con los sistemas de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0444886-1
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 11000444886
• Números sustituibles: 11000444886, 0444886, 11007559128, 7559128, 11000444887, 0444887, 11007559131, 7559131
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor N12B16A

El motor presentado pertenece a la familia de modernas unidades de gasolina de Mini, equipadas con cuatro cilindros en línea. Esta configuración garantiza un funcionamiento suave, una buena cultura de marcha y una respuesta predecible al acelerador, lo cual es especialmente importante en las carrocerías ligeras y dinámicas del Mini Cooper.

La unidad ha sido diseñada para el uso diario en tráfico urbano y extraurbano, manteniendo un consumo de combustible razonable. El motor de gasolina N12B16A funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas utilizadas en los Mini R56, R55 y R57, lo que facilita su aplicación en diferentes configuraciones de equipamiento.

Destino y compatibilidad con el Mini Cooper R56/R55/R57

El motor ha sido desarrollado específicamente para la generación Mini Cooper R56, así como para las versiones de carrocería R55 (Clubman) y R57 (Cabrio) con unidad N12 de 120 CV. Gracias a esto, mantiene una compatibilidad total con la instalación eléctrica de fábrica, el sistema de refrigeración y los accesorios previstos para estos modelos.

En la práctica, esto significa que con un montaje realizado correctamente se puede obtener:

• coherencia con el control original del motor y la electrónica del vehículo,
• mantenimiento de los parámetros de potencia y características de par motor de fábrica,
• diagnóstico más sencillo utilizando herramientas de servicio estándar de Mini/BMW.

Ventajas de utilizar un motor completo

La elección de un motor de gasolina completo para Mini Cooper permite acortar significativamente el tiempo de reparación en comparación con una revisión general de una unidad desgastada. Desde el punto de vista del taller y del usuario, esto significa:

• menor número de operaciones mecánicas en comparación con una reconstrucción completa del motor antiguo,
• reducción del riesgo de daños internos ocultos, típicos en unidades muy desgastadas,
• posibilidad de restaurar el funcionamiento estable de la propulsión en coches donde el motor anterior sufrió una avería grave.

Además, la unidad de la familia N12 es bien conocida por los talleres independientes especializados en Mini, lo que facilita tanto el montaje como el mantenimiento posterior.

Estado, kilometraje y aplicación en la práctica

El motor proviene de un vehículo utilizado en condiciones normales de carretera y se ofrece como un elemento usado de la categoría Motores. El kilometraje declarado permite tratar esta unidad como una base para un uso posterior o como fundamento para una posible regeneración parcial en un taller especializado.

Esta solución es especialmente beneficiosa cuando el motor actual del Mini Cooper ha sufrido un daño mecánico (por ejemplo, agarrotamiento, rotura del bloque) y su reparación deja de ser económicamente justificada. El uso de una unidad de potencia completa permite restaurar la eficiencia del coche manteniendo la especificación original del fabricante.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Mini.

Antes de tomar la decisión de cambiar la unidad de potencia, vale la pena familiarizarse con los problemas estructurales típicos de los motores modernos para evaluar mejor la rentabilidad de la reparación. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe unidades críticas en otro modelo popular, que muestra cómo algunas soluciones afectan los costes de servicio – consulta el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.

Si estás considerando un cambio más amplio de componentes en tu Mini Cooper y quieres entender mejor cuándo los elementos usados son una opción razonable en términos de costes y durabilidad, te será útil la guía: Piezas de coche usadas para Mini Cooper: una forma de estilo y ahorro.