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VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motor Completo CHZD 115HP 95k km, GARANTÍA
SKU: 04C100098E-1
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días.
La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor completo.
El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.
VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motor Completo CHZD 115HP 95k km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo del grupo VAG, diseñado para modernas y ligeras estructuras de gasolina. La unidad con código CHZD es un motor TSI/TFSI de tres cilindros que combina una construcción compacta con características de funcionamiento eficientes y la tecnología probada del grupo Audi/VW. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de fábrica proveniente de un vehículo real, listo para su uso posterior tras un montaje profesional.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 04C100098E-1
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 04C100098E
- Números sustituibles: 04C100098E, 04C 100 098 E, 04C100098EX, 04C 100 098 EX
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 3
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: CHZD
- Kilometraje: 95 000
Características técnicas de la unidad CHZD
El motor CHZD pertenece a la moderna familia de unidades de gasolina de pequeña cilindrada de Audi/VW, basadas en una arquitectura de tres cilindros. Esta construcción permite reducir el peso del conjunto propulsor, mejorar la distribución de cargas en el eje delantero y obtener una relación potencia-cilindrada favorable, manteniendo una suavidad de funcionamiento adecuada para el uso diario.
La unidad ha sido diseñada pensando en el trabajo en ciclos urbanos y suburbanos, con énfasis en alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento, el uso eficiente del combustible y la flexibilidad en el rango medio de revoluciones. El uso de la tecnología TSI/TFSI favorece una aceleración dinámica manteniendo al mismo tiempo un consumo de combustible moderado.
Aplicación en VW Golf Mk7 y Audi A3 8V
El motor completo presentado está destinado al montaje en modelos compactos populares, como el VW Golf Mk7 y el Audi A3 8V, donde actúa como la fuente principal de propulsión en las versiones de gasolina de 115 CV. Gracias a la plataforma técnica coherente del grupo VAG, la unidad CHZD ha sido optimizada para trabajar con los sistemas de control, accesorios y cajas de cambios de fábrica utilizados en estos modelos.
El motor, como conjunto propulsor completo, constituye una base sólida para reemplazar una unidad dañada en un vehículo que originalmente utilizaba la misma familia de construcción. Esto permite mantener las características de conducción originales, un rendimiento predecible y la compatibilidad con la instalación existente del vehículo.
Estado, origen y parámetros operativos
El motor ofrecido proviene del desguace de un vehículo y está clasificado como un elemento usado de la categoría Motores. La unidad tiene un kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su uso previo y planificar su utilización futura tras el montaje. Este tipo de conjunto propulsor es una buena opción para talleres y usuarios particulares que buscan una solución de fábrica en lugar de una costosa reparación general del motor existente.
El motor funciona con gasolina, lo cual es importante al seleccionar los accesorios, el sistema de alimentación y el software de la unidad de control del motor. La configuración de tres cilindros influye en las características de funcionamiento, incluyendo la forma en que se desarrolla el par motor y la respuesta al acelerador, lo cual es especialmente notable en carrocerías compactas ligeras.
Ventajas del montaje del motor completo CHZD
La elección de un motor completo CHZD para VW Golf Mk7 o Audi A3 8V permite:
- reemplazar una unidad motriz dañada por una solución proveniente de la misma familia de construcción,
- mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión,
- reducir el tiempo de inactividad del vehículo en comparación con una reparación extensa del motor existente,
- mantener la coherencia con el sistema de control y los accesorios originales del vehículo.
Para los talleres especializados en la marca Audi y en vehículos del grupo VAG, el montaje de dicha unidad es un proceso tecnológicamente bien conocido, lo que favorece la previsibilidad de los costes de mano de obra y el tiempo de ejecución del servicio.
Motores Audi – selección y compatibilidad
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.
Conocimientos técnicos y uso de unidades de gasolina
Al elegir un motor usado, vale la pena conocer los problemas de construcción típicos que ocurren en diferentes modelos y generaciones. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de experiencias de otras marcas premium; por ejemplo, en el caso de BMW, la serie E90 tiene unidades que requieren una atención de servicio especial. Encontrarás más información sobre este tema en el artículo: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a comprender mejor a qué prestar atención al comprar y utilizar motores de gasolina.
Resumen
VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motor Completo CHZD 115HP 95k km, GARANTÍA es una solución práctica para usuarios y talleres que buscan una unidad motriz de gasolina completa con arquitectura de tres cilindros, destinada a modelos compactos populares del grupo VAG. Un motor usado con kilometraje real, proveniente de desguace, permite restaurar la operatividad del vehículo manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y la compatibilidad con los sistemas originales del vehículo.
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