Audi A1 8X Skoda Rapid NH 1.6 TDI Motor Completo CXMA 115HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi A1 8X Skoda Rapid NH 1.6 TDI Motor Completo CXMA 115HP 159 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia TDI, diseñado para los modelos compactos modernos del grupo VAG. La unidad con código CXMA garantiza parámetros de funcionamiento probados, una buena cultura de trabajo y un uso eficiente del combustible en el uso diario. Es una solución para los usuarios que buscan un motor diésel usado, técnicamente compatible, para una reparación o sustitución profesional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100034M-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100034M
• Números sustituibles: 04L100034M, 04L 100 034 M, 04L100090HX, 04L 100 090 HX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CXMA
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas de la unidad CXMA

El motor pertenece a la categoría Motores y representa una construcción diésel moderna de la familia TDI, diseñada para combinar un consumo de combustible razonable con una dinámica adecuada. El sistema de cuatro cilindros utilizado favorece un funcionamiento equilibrado y una curva de par predecible, lo que se traduce en una aceleración estable en todo el rango de revoluciones.

La unidad CXMA fue desarrollada pensando en carrocerías compactas, como el Audi A1 8X o el Skoda Rapid NH, donde tanto el peso del conjunto propulsor como sus dimensiones son importantes. Gracias a esto, el motor funciona bien con los sistemas de transmisión y la electrónica de fábrica del vehículo, lo que facilita el proceso de montaje y la calibración posterior.

Destino y compatibilidad

El motor completo presentado está dedicado a su uso en modelos Audi A1 8X y Skoda Rapid NH equipados con la unidad 1.6 TDI de 115 CV. La construcción fue desarrollada para el uso diario en ciudad y carretera, con énfasis en la economía de conducción y un rendimiento predecible. Gracias a mantener el código de motor original, es posible conservar la plena compatibilidad con las unidades de control y los accesorios de fábrica previstos para esta versión de motor.

Un motor diésel de este tipo funciona bien en coches utilizados intensivamente, donde la durabilidad y la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento son importantes. El uso de una unidad de la misma familia de construcción minimiza el riesgo de problemas con el ajuste de mazos de cables, soportes y sistemas auxiliares.

Parámetros de uso y ventajas del diésel 1.6 TDI

La unidad 1.6 TDI de 115 CV es valorada por su favorable relación entre rendimiento y consumo de combustible. La arquitectura de cuatro cilindros favorece un desarrollo de potencia uniforme, y la curva de par permite una aceleración eficiente a bajas y medias revoluciones. Esto se traduce en una conducción cómoda tanto en tráfico urbano como en carretera.

El motor diésel de esta generación ha sido diseñado para trabajar en un amplio rango de cargas, lo cual es importante ante cambios frecuentes en las condiciones de la carretera. Para el usuario, esto significa parámetros de funcionamiento estables, reacciones predecibles al acelerador y la posibilidad de mantener un consumo moderado conservando una dinámica adecuada. Una ventaja adicional es el hecho de que se trata de un conjunto propulsor completo, lo que facilita el proceso de sustitución en un taller especializado.

Estado, kilometraje y uso en reparaciones

El motor se ofrece como un elemento usado, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la especificación original del fabricante. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste de la unidad y es un punto de referencia importante al planificar su uso futuro. En la práctica, este tipo de conjunto propulsor se elige a menudo ante daños graves del motor anterior, cuando la regeneración de la unidad vieja es menos rentable que el montaje de un reemplazo completo.

La elección de un motor completo CXMA para el Audi A1 8X o el Skoda Rapid NH permite acortar el tiempo de inactividad del vehículo en el taller y limitar el número de actividades adicionales relacionadas con el ajuste de los accesorios. Es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan restaurar la plena eficiencia del coche lo más rápido posible manteniendo las características de funcionamiento de fábrica.

Motores Audi – expansión y modernización adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Conocimiento técnico y selección de un motor usado

Al elegir un motor usado, vale la pena conocer los problemas de construcción típicos de las diferentes unidades de potencia y evaluar conscientemente el riesgo asociado con series específicas. Pueden ser útiles los materiales técnicos que describen la tasa de fallos de motores individuales, como el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra a qué prestar atención al analizar el historial de servicio y las averías típicas.

Si está considerando más modificaciones del vehículo después de cambiar la unidad de potencia y desea utilizar conscientemente el potencial de los componentes usados, también puede ser útil la guía Las mejores piezas usadas para el tuning de tu coche, que analiza un enfoque práctico para la selección de elementos en términos de durabilidad y rentabilidad.