Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Motor Desnudo CNHA 190HP 79 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Motor Desnudo CNHA 190HP 79 000 km, GARANTÍA es un bloque motor usado, de origen de fábrica, perteneciente a la familia TDI y diseñado para los modernos modelos de gama media de Audi. Esta unidad desnuda constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor, permitiendo aprovechar los accesorios existentes y manteniendo una alta compatibilidad con las especificaciones de fábrica. Es una solución ideal para usuarios y talleres que buscan un bloque técnicamente adaptado, verificado y con parámetros de funcionamiento óptimos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100091A
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100091A
• Números sustituibles: 04L100091A, 04L 100 091 A, 04L100091AX, 04L 100 091 AX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CNHA
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas del bloque CNHA 2.0 TDI

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna construcción diésel de Audi con una configuración de cuatro cilindros en línea. El código CNHA identifica a una unidad de la familia 2.0 TDI, valorada por su buen refinamiento, consumo de combustible razonable y una reserva de par adecuada para el uso diario. El bloque desnudo incluye el bloque motor principal que, tras montar los accesorios de la unidad anterior, permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de propulsión sin necesidad de intervenir en la arquitectura del vehículo.

Este motor diésel de cuatro cilindros se adapta perfectamente a las necesidades de los usuarios que buscan una unidad duradera y económica tanto para la conducción urbana como interurbana. El uso de este bloque en los modelos Audi A4 B8, A5 8T y A6 C7 permite mantener la coherencia con la configuración original del vehículo, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y la explotación posterior.

Aplicación en los modelos Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7

El bloque ofrecido ha sido diseñado para su montaje en los populares modelos de gama media de Audi: A4 generación B8, A5 8T y A6 C7. Gracias a ello, representa una solución práctica para:

• talleres especializados en la marca Audi que realizan cambios de unidades de propulsión,
• usuarios particulares que desean restaurar la plena operatividad de su vehículo tras una avería del motor,
• proyectos de modernización donde la compatibilidad con la arquitectura original del vehículo es fundamental.

El bloque desnudo permite utilizar los accesorios existentes, lo que reduce los costes y permite un ajuste preciso de la configuración a la versión de equipamiento específica. La unidad CNHA es muy demandada debido a su excelente combinación de potencia, flexibilidad y comportamiento predecible durante una explotación prolongada.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un bloque usado

El motor proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado es relativamente bajo para un motor diésel moderno, lo que se traduce en un potencial de uso prolongado siempre que se realice el mantenimiento adecuado. Un bloque usado es un buen compromiso entre precio y durabilidad esperada, especialmente en vehículos que ya cuentan con varios años de uso.

Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:

• la posibilidad de realizar un cambio rápido de la unidad averiada sin necesidad de una costosa y profunda regeneración del motor antiguo,
• el mantenimiento de la arquitectura original del sistema de propulsión de Audi,
• la flexibilidad en la selección y transferencia de los accesorios del motor anterior.

Recomendaciones de montaje y explotación

Antes del montaje, se recomienda realizar el paquete estándar de tareas preparatorias, tales como la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de los elementos colaboradores y el cambio de los materiales de consumo según los procedimientos del fabricante. Un montaje profesional en un taller especializado permite aprovechar al máximo el potencial del bloque y minimizar el riesgo de averías posteriores.

Un bloque desnudo 2.0 TDI correctamente seleccionado y montado permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión, manteniendo la dinámica y el confort de conducción característicos de los modelos Audi A4 B8, A5 8T y A6 C7. Es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener su vehículo en buen estado técnico sin sobrecargar su presupuesto.

Productos relacionados y materiales técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques adicionales, culatas o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Para comparar las características de diferentes unidades de propulsión y comprender mejor los problemas típicos de explotación, vale la pena consultar el material de asesoramiento sobre otra marca popular; encontrará consejos prácticos en el artículo Motores problemáticos de BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que ayuda a abordar de forma consciente la compra y el uso de motores de segunda mano.