Audi A6 C7 A7 4G Motor Desnudo CRTD 3.0 TDI Quattro 272HP 135 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A6 C7 A7 4G Motor Desnudo CRTD 3.0 TDI Quattro 272HP 135 000 km, GARANTÍA es un bloque motor diésel usado y completo, preparado como una base sólida para reparaciones profesionales o sustituciones en vehículos de la marca Audi. La configuración de motor desnudo permite un uso flexible de los accesorios existentes, lo que facilita la adaptación a las especificaciones concretas del vehículo y la optimización de los costes de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 059100037-2
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 059100037
• Números sustituibles: 059100037, 059 100 037
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CRTD
• Kilometraje: 135000

Características técnicas del motor CRTD 3.0 TDI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para vehículos con motorización diésel. La unidad con código CRTD es un moderno diésel V6 que, en la versión Quattro de 272 CV, proporciona un alto par motor, una entrega de potencia fluida y una gran suavidad de funcionamiento, aspectos especialmente importantes en vehículos de gama alta como el Audi A6 C7 y el Audi A7 4G.

La configuración de seis cilindros favorece un funcionamiento equilibrado y una estabilidad térmica, lo cual es relevante para un uso prolongado en autopistas y en condiciones mixtas. El motor desnudo constituye el núcleo del sistema de propulsión; tras transferir adecuadamente los accesorios de la unidad anterior, permite recuperar la funcionalidad completa del motor de fábrica.

Aplicación en Audi A6 C7 y A7 4G

El motor CRTD 3.0 TDI Quattro 272HP ha sido diseñado pensando en una conducción dinámica manteniendo un consumo de combustible razonable. En combinación con la tracción total Quattro, garantiza un comportamiento predecible del vehículo, buena tracción y estabilidad a altas velocidades. Este tipo de motor es especialmente atractivo para:

• la reparación de la unidad de potencia tras una avería mecánica grave,
• el cambio de motor como parte de una reparación tras un accidente,
• la reconstrucción de un coche de gama premium manteniendo las especificaciones originales.

Gracias a que mantiene la compatibilidad con la construcción original de Audi, el motor funciona correctamente con el sistema de control original, la transmisión y la instalación eléctrica del vehículo, lo que facilita el trabajo en el taller y reduce el tiempo de montaje.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor usado CRTD 3.0 TDI es una solución que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva, manteniendo un nivel adecuado de fiabilidad. El kilometraje del motor es conocido, lo que facilita la evaluación del grado de desgaste y la planificación de su uso futuro. Este tipo de base es especialmente beneficiosa para talleres especializados en la marca Audi y para usuarios conscientes que desean restaurar la plena operatividad del vehículo sin sobrecargar su presupuesto.

El motor desnudo permite aprovechar los accesorios en buen estado del motor anterior, lo que limita el número de elementos que requieren sustitución. Para muchos clientes, esto representa un compromiso razonable entre costes y funcionalidad, permitiendo seguir utilizando el coche en condiciones cómodas.

Recomendaciones de montaje y uso

Antes del montaje, se recomienda realizar las operaciones de mantenimiento estándar, tales como la comprobación de estanqueidad, la verificación del estado de los elementos de la distribución, la revisión del sistema de lubricación y la preparación de la superficie de contacto con los accesorios. Un montaje profesional en un taller especializado aumenta las probabilidades de un funcionamiento sin problemas de la unidad y limita el riesgo de averías secundarias.

Para garantizar un uso prolongado, vale la pena utilizar aceites y filtros de alta calidad destinados a motores diésel V6 modernos, así como respetar los intervalos de servicio recomendados por el fabricante del vehículo. Un mantenimiento adecuado tras el montaje es crucial para la estabilidad de la unidad y para mantener sus parámetros a lo largo del tiempo.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o cigüeñales, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Para comprender mejor cuánto pueden afectar al presupuesto las averías de las unidades de potencia en coches de gama premium, vale la pena leer la guía práctica sobre los motores problemáticos de la serie E90: Motores BMW E90 con fallos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.