Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Motor Completo CDNC 211HP 125 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Motor Completo CDNC 211HP 125 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa de la familia TFSI, diseñada para los modelos Audi A4 B8 y Audi A5 8T. Este motor de gasolina de cuatro cilindros con código CDNC ofrece unas características de funcionamiento dinámicas, una buena flexibilidad y una construcción moderna típica de esta generación de Audi. Es una solución para los usuarios que buscan un motor usado y probado para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06H100032P-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06H100032P
• Números sustituibles: 06H100032P, 06H 100 032 P, 06H100032PX, 06H 100 032 PX, 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033DX, 06H 100 033 DX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CDNC
• Kilometraje: 127 000

Características técnicas de la unidad CDNC

El motor de la familia TFSI con código CDNC es una unidad de gasolina moderna, turboalimentada y con inyección directa de combustible. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio favorable entre rendimiento y consumo de combustible, y la potencia de 211 CV permite una aceleración eficiente tanto en el Audi A4 B8 como en el Audi A5 8T. La construcción de esta unidad es bien conocida en el sector de servicios, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y los posibles trabajos de ajuste.

El motor completo en esta configuración es especialmente atractivo en caso de daños graves en la unidad anterior, como gripado o daños mecánicos en el bloque. El uso de un motor completo limita el alcance de los trabajos adicionales de taller y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

Aplicación en Audi A4 B8 y Audi A5 8T

El motor presentado ha sido diseñado pensando en la plataforma Audi A4 B8 y Audi A5 8T, lo que significa una compatibilidad total en términos de soportes, geometría y colaboración con la electrónica de fábrica del vehículo. La unidad CDNC se utiliza ampliamente en estos modelos, por lo que representa una elección natural al reemplazar un motor dañado por un equivalente usado con la misma especificación.

En la práctica, esto se traduce en:

• una adaptación más sencilla a la instalación eléctrica y los accesorios existentes,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión,
• la reducción de la necesidad de modificar el software de la unidad de control del motor.

Parámetros operativos y estado

La unidad proviene de la categoría Motores y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con un conjunto nuevo de fábrica. El kilometraje declarado del motor es una información importante al planificar la explotación futura y el programa de mantenimiento, así como al evaluar la rentabilidad del montaje en relación con la regeneración de la unidad anterior.

El motor de gasolina TFSI de cuatro cilindros funciona bien tanto en la conducción diaria por ciudad como en carretera, ofreciendo un funcionamiento suave y la cultura técnica típica de las unidades modernas de Audi. Para los talleres y usuarios particulares, es una solución que permite restaurar la plena eficiencia del vehículo manteniendo la especificación original de la propulsión.

Por qué elegir un motor completo Audi CDNC

La elección de un motor completo de la familia TFSI para el Audi A4 B8 o A5 8T supone, ante todo, un ahorro de tiempo y una simplificación del proceso de reparación. En lugar de una compleja regeneración de la unidad dañada, se monta un conjunto listo para usar, lo que reduce el riesgo de sorpresas adicionales durante los trabajos de taller. Además, la amplia disponibilidad de información técnica y la experiencia de los talleres independientes con este tipo de motor facilitan el montaje correcto y el servicio posterior.

El motor completo CDNC de 211 CV es también una buena base para una explotación futura razonable: manteniendo un servicio de aceite adecuado y controlando los accesorios, se puede obtener un funcionamiento estable y predecible del sistema de propulsión. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa de su Audi sin renunciar a la tecnología original TFSI.

Selección e información técnica adicional

Antes de la compra, vale la pena verificar la compatibilidad del código del motor con la documentación del vehículo y los números utilizados por el fabricante; esto permite evitar problemas de compatibilidad de accesorios y electrónica. La unidad tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles, lo que facilita la identificación en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la tasa de fallos de las unidades de potencia y los costes de posibles reparaciones, puede ser útil la guía sobre motores problemáticos en otros modelos populares; la encontrarás en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra a qué prestar atención al elegir un motor usado y cómo planificar conscientemente los gastos de mantenimiento.