VW Golf MK7 MK8 GTI Skoda Octavia MK3 Motor Desnudo DLBA 109k, GARANTÍA
SKU: 06K100035G
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El Volkswagen Golf GTI 5G 2.0 TFSI DLBA WVWZZZAUZJW253853 74K es un componente original de la gama Volkswagen, diseñado para usuarios exigentes y talleres profesionales. El producto proviene de un vehículo de la clase GTI, lo que lo convierte en una base atractiva para la reparación, modernización o reconstrucción de la unidad de potencia en automóviles de esta serie.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06K100035G
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06K100035G
- Números sustituibles: 06K100035G, 06K 100 035 G, 06K100035GX, 06K 100 035 GX
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 4
- Tipo de pieza: Motor de bloque largo
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: DLBA
- Kilometraje: 109000
Características técnicas y origen
El elemento presentado forma parte del sistema de propulsión del modelo Golf GTI de la generación 5G con motor 2.0 TFSI. Se trata de una solución de fábrica, diseñada por ingenieros de Volkswagen pensando en una conducción dinámica, un rendimiento estable y una alta calidad de funcionamiento de la unidad de gasolina turboalimentada.
La designación DLBA y la pertenencia a la versión GTI indican el linaje deportivo del componente, lo cual es importante al seleccionar piezas para proyectos de tuning, swaps de motor o para restaurar el coche a su estado de fábrica después de una avería importante.
Aplicación en servicio y automovilismo amateur
Este componente de propulsión será útil en varios escenarios de servicio típicos:
- como base para la reparación de la unidad 2.0 TFSI en el Golf GTI 5G,
- como pieza para la reconstrucción del motor tras un daño mecánico,
- en proyectos de modernización donde es crucial mantener la compatibilidad con las especificaciones de fábrica del GTI.
Gracias a su origen en un ejemplar específico del vehículo, es posible planificar los trabajos del taller de forma consciente, así como comparar más fácilmente la configuración con otras versiones de motor de la familia TFSI.
Estado, verificación y selección por datos técnicos
El producto se encuentra en estado usado, lo cual es importante tanto para el presupuesto de la reparación como para la planificación de una posible regeneración. Este tipo de pieza es especialmente interesante para talleres especializados en motores TFSI y para usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste y la calidad de los componentes originales.
Antes de comprar, es recomendable verificar la compatibilidad con el vehículo del cliente, utilizando el número VIN del coche y los datos del catálogo. Las designaciones OEM y los números de sustitución disponibles son útiles aquí, permitiendo adaptar la pieza con precisión a la configuración específica del motor y al año de fabricación.
Si desea organizar el proceso de selección y aprender a comprar piezas de propulsión usadas en línea de forma segura, consulte los consejos del artículo Compra segura de piezas de automóvil usadas en línea: una guía práctica paso a paso.
Beneficios de usar un componente original Volkswagen
La elección de un componente original de la gama Volkswagen garantiza:
- ajuste de fábrica a la construcción de la unidad 2.0 TFSI,
- coherencia de los parámetros de funcionamiento con el resto del sistema de propulsión,
- la posibilidad de recrear las características de serie de la versión GTI.
Para los talleres, esto significa una instalación predecible y un menor riesgo de problemas de compatibilidad, y para el usuario, el mantenimiento de las características de conducción típicas de la versión deportiva del Golf GTI.
Resumen
El Volkswagen Golf GTI 5G 2.0 TFSI DLBA WVWZZZAUZJW253853 74K es un componente original usado de un coche de la clase GTI, adecuado para reparaciones profesionales, reconstrucción de motores y proyectos de modernización. Gracias a su origen de fábrica y compatibilidad con la plataforma 5G, constituye una base valiosa para mecánicos y entusiastas que desean mantener el carácter del Volkswagen deportivo mientras controlan los costes de servicio.
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