Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Motor Completo DNUE 300HP 125 000 km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Motor Completo DNUE 300HP 125 000 km, GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la familia TFSI, diseñado para coches deportivos del segmento compacto del grupo VAG. La unidad de 300 CV proporciona una aceleración dinámica, una gran flexibilidad y unas características de funcionamiento estables, lo que la convierte en una base atractiva tanto para sustituciones como para proyectos de tuning. Gracias a su configuración de fábrica, el motor mantiene el equilibrio adecuado entre rendimiento y suavidad de funcionamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06K100039B-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06K100039B
• Números sustituibles: 06K100039B, 06K 100 039 B, 06K100037EX, 06K 100 037 EX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DNUE
• Kilometraje: 127 000

Características de la unidad DNUE 2.0 TFSI 300 CV

El motor DNUE pertenece a la moderna generación de unidades de gasolina TFSI, diseñadas para combinar una gran potencia con una eficiencia razonable. Su construcción de cuatro cilindros con inyección directa de combustible garantiza una dosificación precisa de la mezcla, lo que se traduce en una buena respuesta al acelerador en todo el rango de revoluciones. La arquitectura empleada permite un funcionamiento estable tanto en el uso diario como en la explotación más intensiva típica de los modelos Audi S3 8V y VW Golf Mk7 R.

La configuración de esta unidad es elegida a menudo por usuarios que esperan un paquete coherente de rendimiento y durabilidad, dejando al mismo tiempo margen para futuras modificaciones de software o mecánicas, si el proyecto del coche así lo requiere.

Destino y compatibilidad de aplicación

El motor completo presentado ha sido desarrollado como unidad motriz para coches de clase hot hatch, como el Audi S3 8V y el VW Golf Mk7 R, donde son clave una respuesta rápida a la carga, una entrega de potencia predecible y la estabilidad térmica. El sistema de cuatro cilindros combinado con la alimentación de gasolina facilita la integración con la electrónica de fábrica del vehículo y los componentes auxiliares de serie.

La unidad DNUE funciona bien en coches utilizados tanto en tráfico urbano como en autopistas, donde es importante la repetibilidad del rendimiento y la posibilidad de un funcionamiento prolongado bajo mayor carga. Gracias a ello, el motor puede utilizarse como sustituto en caso de avería de la unidad de fábrica o como base para construir un proyecto de circuito más avanzado.

Parámetros de construcción y suavidad de funcionamiento

La disposición de cuatro cilindros en el motor DNUE proporciona un compromiso favorable entre unas dimensiones compactas y una rigidez adecuada del bloque. La alimentación de gasolina favorece un funcionamiento uniforme en todo el rango de revoluciones, y la moderna arquitectura TFSI permite obtener una característica de par motor fluida. Gracias a ello, la unidad reacciona bien a los cambios de carga, lo cual es especialmente importante en una conducción dinámica.

El kilometraje de la unidad es un parámetro importante a la hora de evaluar el potencial de explotación futura; en este caso, este valor se mantiene en un nivel típico para motores usados de esta clase de vehículos, lo que permite una planificación racional del mantenimiento posterior y de los posibles trabajos preventivos tras el montaje.

Estado, procedencia y ventajas de comprar un motor usado

El motor se encuentra en la categoría Motores y proviene de la gama de la marca Audi, lo que significa que estamos tratando con una unidad conforme a los estándares de fábrica del fabricante. Como elemento usado, es una alternativa de coste atractiva frente a los nuevos conjuntos propulsores, manteniendo la especificación de construcción original. Para muchos usuarios, esto significa la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del coche con unos gastos financieros razonables.

La elección del motor completo DNUE 2.0 TFSI 300 CV permite reducir el tiempo necesario para ajustar los accesorios y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los talleres especializados en las marcas Audi y VW, que esperan un paquete de propulsión coherente y de fábrica en lugar de un conjunto de componentes seleccionados al azar.

Motores Audi – ampliación y modernización de la zona de propulsión

Si planeas una reparación integral o la modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Conocimientos técnicos y prevención al cambiar el motor

Al planificar el cambio de la unidad motriz, vale la pena tener en cuenta las experiencias de otras marcas y modelos para planificar mejor el mantenimiento preventivo tras el montaje. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe los problemas típicos de las unidades motrices en un modelo popular de clase media; allí encontrarás consejos prácticos sobre cómo evaluar el riesgo de avería, qué elementos vale la pena revisar y cómo abordar el presupuesto de las reparaciones. Encontrarás más información en el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.