Audi RS3 8V RSQ3 F3 TT RS 2.5 TFSI Quattro Motor Desnudo DNWA 400HP 45k GARANTÍA
SKU: 07K100032K
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Audi RS3 8V RSQ3 F3 TT RS 2.5 TFSI Quattro Motor Desnudo DNWA 400HP es un bloque motor de gasolina deportivo de cinco cilindros diseñado para aplicaciones exigentes en modelos Audi con tracción Quattro. Es la solución ideal para usuarios que buscan una base sólida para reparaciones, swaps o una modernización profesional de la unidad de potencia, manteniendo las características de fábrica de la serie RS. Gracias a que conserva su diseño original, el bloque constituye una base estable para el montaje posterior de periféricos y la configuración de proyectos personalizados.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 07K100032K
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 07K100032K
- Números sustituibles: 07K100032K, 07K 100 032 K
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 5
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: DNWA
- Kilometraje: 47 000
Características técnicas del bloque DNWA
El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia de unidades de gasolina de cinco cilindros de Audi con código DNWA, conocidas por su funcionamiento dinámico y su alto potencial de potencia. La configuración de cinco cilindros garantiza una cultura de funcionamiento característica y la posibilidad de aprovechar eficazmente la sobrealimentación en proyectos orientados al rendimiento. Como bloque desnudo, el elemento incluye el bloque principal y la parte interna, sirviendo como base para completar el resto de los componentes según los requisitos del usuario o del taller.
Aplicación en modelos Audi RS3, RSQ3 y TT RS
El motor DNWA ha sido desarrollado pensando en las versiones deportivas Audi RS3 8V, RSQ3 F3 y TT RS, donde la prioridad es una respuesta rápida al acelerador, una alta potencia máxima y estabilidad de funcionamiento bajo cargas elevadas. La construcción trabaja en conjunto con la tracción Quattro, lo que permite una transferencia efectiva del par motor a todas las ruedas y aprovechar el potencial de la unidad tanto en la conducción diaria como en aplicaciones de circuito. Este tipo de bloque es ideal tanto como reemplazo de una unidad dañada como base para construir un motor más potente en proyectos de tuning.
Ventajas de elegir un bloque de motor usado
Un bloque de motor DNWA usado es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con la compra de una unidad completa nueva, manteniendo la especificación de construcción original de Audi. El bajo kilometraje en el contexto de este tipo de motor favorece su uso prolongado tras un montaje correcto y un servicio inicial. Para los talleres especializados en la marca Audi y para los usuarios conscientes, esto significa la posibilidad de preparar la unidad exactamente según sus propios requisitos, desde una configuración de serie hasta modificaciones avanzadas.
Destino: reparación, swap, proyectos de rendimiento
El bloque desnudo DNWA está especialmente recomendado en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos graves o cuando se planea un swap a una unidad más potente dentro de la misma familia de construcción. Esta forma de suministro permite:
- trasladar los periféricos probados del motor anterior,
- utilizar nuevos componentes de acuerdo con las directrices del preparador o del fabricante de piezas,
- mantener un control total sobre el alcance de los trabajos de reparación y la calidad de los componentes utilizados.
Gracias a esto, el bloque funciona tanto en servicios profesionales como en proyectos individuales, donde lo que cuenta es la flexibilidad de configuración y la posibilidad de completar gradualmente los elementos restantes.
Motores Audi: expansión e información adicional
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.
Al planificar la inversión en una unidad de potencia, también vale la pena conocer los problemas de construcción típicos de otras marcas para evaluar mejor la rentabilidad de una reparación o un swap; será útil el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que muestra lo importante que es una elección consciente del motor en términos de durabilidad y costes de servicio. Si desea planificar mejor la compra de periféricos y otros componentes, consulte también la guía Suministro integral: Desde el motor hasta la pieza más pequeña: ¿cómo completar piezas de coche usadas en un solo lugar?, donde se describe un enfoque práctico para completar piezas usadas en una sola tienda.
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