BMW Z4 E85 2.0i N46 150HP Motor Desnudo N46B20B Nueva Distribucion GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW Z4 E85 2.0i N46 150HP Motor Desnudo N46B20B Nueva Distribucion GARANTÍA es un conjunto propulsor completo y usado de la familia N46, diseñado para la versión de gasolina del Z4 E85. La unidad ofrece un diseño moderno de cuatro cilindros, optimizado para la eficiencia y la suavidad de funcionamiento, y además está equipada con una nueva distribución, lo que aumenta significativamente su atractivo operativo. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de gasolina técnicamente refinado para su roadster BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2150313-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2150313
• Números sustituibles: 11002150313, 11002150316, 2150313, 2150316
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N46B20B
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas de la unidad N46B20B

El motor presentado pertenece a la familia N46, es decir, las unidades de gasolina más modernas de BMW con una construcción compacta de cuatro cilindros. El uso de una configuración de cuatro cilindros en línea permite obtener un buen equilibrio entre rendimiento, peso y consumo de combustible, lo que en la carrocería ligera del Z4 E85 se traduce en una conducción dinámica y, al mismo tiempo, predecible. El código de motor N46B20B es ampliamente reconocido en el entorno de servicio, lo que facilita la selección de accesorios, materiales de mantenimiento y procedimientos de reparación.

La unidad ha sido diseñada para trabajar con un sistema de alimentación de gasolina, lo que garantiza una entrega de potencia lineal y una buena respuesta al acelerador. La construcción basada en soluciones probadas de BMW permite un ajuste preciso y una integración sin problemas con la electrónica de fábrica del vehículo, siempre que se realice una correcta adaptación de la unidad de control y los accesorios a la configuración específica del coche.

Nueva distribución: un activo operativo clave

Una ventaja importante de esta unidad es la nueva distribución, lo que en el caso de los motores de la familia N46 tiene una gran importancia para la fiabilidad y los costes de uso. El reemplazo de los componentes de la distribución es una de las operaciones de servicio más exigentes, por lo que comprar un motor con esta tarea ya realizada permite reducir el riesgo de futuras reparaciones costosas y acortar el tiempo de preparación del coche para la circulación.

La nueva distribución influye en el funcionamiento estable de la unidad en todo el rango de revoluciones, mejora la precisión de las fases de distribución y reduce el riesgo de un funcionamiento incorrecto de las válvulas. Para el usuario, esto significa un uso más tranquilo, un arranque más fácil en frío y un comportamiento del motor más predecible durante una conducción dinámica.

Destinado al BMW Z4 E85 2.0i

El motor ha sido preparado para su uso en el modelo BMW Z4 E85 2.0i, lo que facilita el proceso de montaje en un vehículo equipado de fábrica con una unidad de la familia N46. Gracias al mantenimiento de la compatibilidad estructural con la solución original del fabricante, es posible utilizar los puntos de montaje de fábrica, el sistema de refrigeración de serie y el sistema de escape de serie, tras realizar el ajuste adecuado de los accesorios.

Dicha adaptación a un modelo específico permite limitar los trabajos de modificación y reducir el tiempo de inactividad del vehículo en el taller. Para el propietario de un Z4 E85, esto significa un proceso de sustitución de la unidad propulsora más predecible y un control más sencillo de los costes de toda la operación.

Estado, kilometraje y potencial de uso futuro

La unidad proviene de la categoría Motores y se ofrece como un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación favorable entre precio y capacidades técnicas. El kilometraje declarado permite evaluar el potencial de uso futuro manteniendo un mantenimiento correcto: cambio regular de aceite, filtros y control de los sistemas que colaboran con el motor.

El motor de gasolina de cuatro cilindros, con el mantenimiento adecuado, se caracteriza por una buena durabilidad y un comportamiento predecible a largo plazo. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de planificar el cambio de motor como una inversión en un uso futuro y estable del vehículo, sin necesidad de incurrir en los costes de compra de un conjunto propulsor nuevo de fábrica.

Integración con el vehículo y soporte técnico

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad del código del motor y la configuración de los accesorios con el equipamiento actual del coche, lo que facilita la posterior integración con la electrónica y el sistema de propulsión. En caso de dudas sobre la elección de la unidad propulsora o la evaluación de la rentabilidad de la reparación, vale la pena aprovechar el conocimiento especializado; puede ser útil, por ejemplo, el artículo que describe los problemas típicos de las unidades propulsoras en la serie 3, disponible en el enlace: Motores BMW E90 problemáticos: una guía práctica sobre las unidades conflictivas. Aunque se refiere a otro modelo, permite comprender mejor la especificidad de la construcción de los motores BMW y abordar el tema del reemplazo o la reparación de manera consciente.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.