BMW F80 M3 F82 M4 F87 LCI M2 S55 Motor completo S55B30A 431HP 34 000km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW F80 M3 F82 M4 F87 LCI M2 S55 Motor completo S55B30A 431HP 34 000km, GARANTIA es una unidad de potencia avanzada de la familia M Power, diseñada para los modelos deportivos BMW de la serie F. El motor pertenece a la categoría Motores y constituye una base atractiva para el reemplazo profesional o la modernización del sistema de propulsión en vehículos de alto rendimiento. Gracias a su construcción de seis cilindros y alimentación por gasolina, ofrece una dinámica de trabajo característica y un gran potencial para futuras configuraciones.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2455341-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2455341
• Números sustituibles: 11002455341, 2455341, 11002433194, 2433194, 11002288662, 2288662
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: S55B30A
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas de la unidad S55B30A

El motor presentado pertenece a la familia S, desarrollada por el departamento BMW M pensando en aplicaciones deportivas y de circuito. El código S55B30A designa una unidad de gasolina de seis cilindros en línea que, en su versión de fábrica, alcanza una potencia de 431 CV, lo que se traduce en reacciones muy rápidas al acelerador y una alta elasticidad en todo el rango de revoluciones. El uso de un sistema de seis cilindros favorece un funcionamiento uniforme, y la configuración típica de los modelos M3, M4 y M2 LCI permite un ajuste directo a la arquitectura de fábrica de estos vehículos.

El motor ha sido diseñado para soportar grandes cargas dinámicas, características de la conducción en circuito y un uso intensivo en carretera. La alta potencia de serie también ofrece un punto de partida sólido para los usuarios que planean realizar modificaciones adicionales en el software o en los accesorios, manteniendo los estándares de servicio adecuados.

Aplicación en los modelos BMW M

La unidad de potencia S55B30A está destinada al montaje en modelos deportivos BMW de la serie F, como el F80 M3, el F82 M4 y el F87 LCI M2. Esto significa que la construcción del motor, los puntos de montaje y el sistema de accesorios están adaptados a las soluciones de fábrica utilizadas en estos automóviles. Gracias a esto, el motor puede utilizarse tanto como elemento de reemplazo tras una avería, como base para un proyecto de modernización dentro de la misma generación de vehículos.

En la práctica, esto permite mantener la coherencia con el sistema de propulsión original de BMW, lo que facilita la integración con la electrónica existente, el sistema de refrigeración y la transmisión. Para los talleres especializados en la marca BMW y para los usuarios que seleccionan componentes de manera consciente, esta es una ventaja importante en términos de previsibilidad del montaje y posterior explotación.

Parámetros operativos y estado

El motor pertenece al grupo de unidades de gasolina, lo cual es coherente con el carácter de los modelos M3, M4 y M2 LCI, orientados a una conducción dinámica y deportiva. El uso de seis cilindros en línea favorece un funcionamiento suave y una cultura de trabajo favorable, además de permitir un uso eficiente de la potencia en todo el rango de revoluciones. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste en el contexto de la explotación futura y la planificación de posibles trabajos de mantenimiento tras el montaje.

El producto está marcado como usado, lo que en la práctica significa que, antes del montaje, vale la pena considerar los procedimientos de control estándar en un servicio especializado de BMW o en un taller que trabaje con unidades M. Este enfoque permite optimizar la durabilidad del motor tras el cambio y ajustar el programa de mantenimiento a las necesidades individuales del usuario.

Ventajas de elegir un motor original BMW

La elección de un motor completo S55B30A de la familia M Power es una solución que permite mantener la coherencia con la especificación de fábrica del vehículo. La unidad original BMW garantiza:

• compatibilidad con los sistemas de control y diagnóstico de fábrica,
• ajuste al sistema de propulsión de serie de los modelos F80, F82 y F87 LCI,
• posibilidad de configuración adicional orientada a la explotación deportiva o en circuito,
• mantenimiento de la característica entrega de potencia propia de los M3/M4/M2 LCI.

Para los usuarios que desean evitar experimentos con repuestos no originales, el uso de una unidad de la misma familia de motores es una elección razonable y técnicamente segura.

Ajuste, números y selección de la unidad correcta

El motor posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita la identificación precisa en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Antes de la compra, vale la pena comparar las marcas con la documentación del vehículo o consultar con un mecánico especializado en la marca para confirmar la compatibilidad total con la versión específica del M3, M4 o M2 LCI. Este enfoque minimiza el riesgo de error al realizar el pedido y acelera el proceso de montaje.

Además, gracias al código de motor inequívoco, el taller puede seleccionar más fácilmente los fluidos operativos, bujías o elementos de accesorios adecuados, lo que se traduce en un servicio de mantenimiento más eficiente tras la instalación de la unidad en el coche.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para planificar mejor el presupuesto relacionado con el cambio de la unidad de potencia y evitar problemas típicos conocidos en otras series, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre unidades problemáticas en modelos antiguos, disponibles en el artículo Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.