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Iveco Daily 3 2.3 D Diesel Motor Desnudo F1AE0481 504062564 189 000 km, GARANTÍA
SKU: 504062564
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor sin accesorios.
El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).
Iveco Daily 3 2.3 D Diesel Motor Desnudo F1AE0481 es un bloque motor completo de segunda mano, perteneciente a la familia de unidades diésel de Iveco, diseñado para su uso en las populares furgonetas de esta marca. Gracias a su diseño probado y a su configuración de cuatro cilindros, el motor garantiza un funcionamiento estable y una buena suavidad de marcha en las condiciones típicas de explotación de flotas. Es una solución para los usuarios que buscan un bloque motor técnicamente compatible para una reparación profesional del sistema de propulsión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 504062564
- Marca: Iveco
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 504062564
- Números sustituibles: 504062564, 504137141, 504163205
- Tipo de combustible: Diesel
- Número de cilindros: 4
- Categoría: Motores completos
- Kilometraje: 191 000
Características técnicas del bloque motor
El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y ha sido diseñado como una unidad de propulsión diésel para vehículos Iveco. La configuración basada en 4 cilindros favorece un desarrollo uniforme del par motor, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales que trabajan bajo carga. El uso de combustible diésel permite una explotación económica manteniendo una durabilidad mecánica adecuada.
El motor como bloque constituye una base sólida para completar los accesorios de acuerdo con los requisitos de la configuración específica del vehículo. Este tipo de solución es elegida a menudo en talleres profesionales, donde es importante la posibilidad de ajustar con precisión los elementos auxiliares y tener control sobre todo el proceso de montaje.
Aplicación en Iveco Daily 3
La unidad ha sido desarrollada para su montaje en el Iveco Daily de tercera generación con motor 2.3 Diesel, lo que garantiza una compatibilidad adecuada con la arquitectura de fábrica del vehículo. La construcción del bloque está adaptada a las características de trabajo de un vehículo comercial, donde es importante la repetibilidad de los parámetros, un comportamiento predecible bajo carga y la posibilidad de una explotación intensiva en ciclos urbanos e interurbanos.
El carácter usado del producto permite optimizar los costes de reparación manteniendo la funcionalidad requerida en el trabajo diario del vehículo comercial. El kilometraje de la unidad es conocido, lo que facilita la evaluación del potencial de explotación futura y la planificación de posibles tareas de mantenimiento tras el montaje.
Estado, origen y parámetros operativos
El motor proviene de un desguace y se ofrece como un elemento usado, lo que significa que ya ha completado un ciclo de trabajo en un vehículo. La información sobre el kilometraje permite planificar mejor el mantenimiento futuro, como el cambio de consumibles o la revisión de componentes clave tras el montaje. Este tipo de solución es elegida a menudo por talleres especializados en Iveco que buscan piezas con un origen y parámetros conocidos.
La unidad diésel de cuatro cilindros se ajusta bien a los requisitos de las flotas de transporte, donde se valora la previsibilidad del funcionamiento y la posibilidad de realizar el mantenimiento siguiendo procedimientos estándar. Gracias a esto, el bloque puede ser una base atractiva para la reconstrucción del sistema de propulsión en vehículos utilizados comercialmente.
Consejos de montaje y explotación
Antes del montaje, se recomienda realizar las tareas preparatorias estándar, como la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de las juntas y el cambio de los fluidos operativos básicos. Un montaje profesional en un taller especializado permite reducir el riesgo de un funcionamiento incorrecto de la unidad tras su instalación en el vehículo.
Para aprovechar al máximo el potencial del bloque usado, vale la pena utilizar aceites y combustible de alta calidad que cumplan con las recomendaciones del fabricante del vehículo y respetar los intervalos de mantenimiento. Encontrarás consejos prácticos adicionales sobre la explotación y el mantenimiento de elementos de propulsión usados en el artículo Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas, que describe métodos probados para cuidar los motores provenientes de desguace.
Motores Iveco – expansión y modernización del sistema de propulsión
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Iveco y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Iveco.
Para los usuarios interesados en una visión más amplia sobre la durabilidad de las unidades de propulsión y los posibles problemas de diseño en otras marcas, puede ser útil la guía Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra cómo el análisis de fallos típicos ayuda a elegir motores usados de forma consciente y a planificar su mantenimiento.
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