BMW X5 E53 3.0d Diesel M57N Motor Desnudo 306D2 218HP 129 000 km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X5 E53 3.0d Diesel M57N Motor Desnudo 306D2 218HP 129 000 km, GARANTIA es un bloque motor diésel usado de fábrica de la familia M57N, diseñado para su instalación en el BMW X5 E53 3.0d. Es una solución para los usuarios que buscan un reemplazo del bloque motor base técnicamente compatible, que permite el montaje posterior de los accesorios conforme a la configuración específica del vehículo. Gracias a que conserva la construcción original M57N, este bloque constituye una base sólida para una reparación profesional o una reconstrucción del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7790147
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7790147
• Números sustituibles: 11007790147, 7790147, 7790148, 11007790148
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 137 000

Características técnicas del bloque M57N

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la popular unidad diésel de seis cilindros en línea de BMW de la familia M57N, utilizada en el modelo X5 E53 3.0d. Su construcción basada en seis cilindros en línea garantiza un funcionamiento uniforme, una buena suavidad de marcha y un comportamiento predecible bajo carga, lo cual es especialmente importante en un SUV más pesado.

El motor ha sido diseñado para funcionar con combustible diésel, lo que se traduce en la flexibilidad característica de esta familia de unidades, un alto par motor a bajas y medias revoluciones y un consumo de combustible favorable. Como bloque motor desnudo, el elemento constituye la base estructural: un bloque con el sistema de cilindros preparado para transferir los accesorios de la unidad existente o para el montaje de nuevos accesorios conforme a los requisitos de mantenimiento.

Aplicación en el BMW X5 E53 3.0d

Este bloque está dedicado al BMW X5 E53 3.0d, donde la unidad M57N se encarga de propulsar el vehículo tanto en el uso diario como en condiciones más exigentes. Gracias a que conserva la arquitectura original del motor, es posible utilizar el cableado, la unidad de control y los accesorios existentes, lo que facilita el proceso de sustitución y reduce la necesidad de modificaciones adicionales.

En la práctica, este bloque resulta útil en situaciones en las que el bloque motor anterior ha sufrido daños mecánicos (por ejemplo, grietas, agarrotamiento) y es necesaria la sustitución de la base de la unidad de potencia manteniendo la compatibilidad con el sistema de propulsión de fábrica del BMW X5 E53.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque M57N usado para el BMW X5 E53 3.0d es una solución que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la especificación de construcción original. Un elemento usado de esta clase permite:

• restaurar la base del motor de fábrica sin necesidad de comprar una unidad completa con accesorios,
• utilizar los componentes auxiliares existentes (turbo, inyectores, colectores, accesorios auxiliares) de acuerdo con la configuración del vehículo,
• preparar el motor para una reconstrucción en un taller especializado, manteniendo los parámetros de construcción originales.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar la reparación de forma controlada en cuanto a costes, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con el diseño original de BMW.

Enfoque profesional para el montaje y la explotación

Para aprovechar al máximo el potencial del bloque M57N, se recomienda realizar el montaje en un taller especializado que se encargue de la correcta transferencia de los accesorios, la comprobación de la estanqueidad y la preparación adecuada de la unidad para la primera puesta en marcha. Un montaje realizado correctamente, junto con el cambio de materiales de explotación y la revisión del sistema de alimentación, permite obtener un funcionamiento estable del motor y una durabilidad predecible en el uso posterior.

El bloque usado también puede ser una buena base para una reconstrucción integral de la unidad (rectificado, sustitución de elementos internos o regeneración de la culata), lo cual es una solución elegida a menudo al planificar el uso a largo plazo del BMW X5 E53.

Productos relacionados y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Antes de tomar la decisión de invertir en una unidad de potencia BMW, vale la pena ampliar sus conocimientos sobre los problemas típicos y los costes de mantenimiento; encontrará información práctica en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que ayuda a comprender mejor la especificidad de la explotación de los motores de esta marca y a planificar conscientemente la reparación o sustitución del bloque.