Mercedes R170 SLK 230 Kompressor Motor Desnudo 111973 111.973 193HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes R170 SLK 230 Kompressor Motor Desnudo 111973 111.973 193HP GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia de motores de gasolina de cuatro cilindros con sobrealimentación mecánica, diseñado para su montaje en el modelo SLK R170. Su kilometraje moderado y su construcción basada en el probado motor Kompressor lo convierten en una base atractiva para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz en su roadster. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, el motor garantiza los parámetros de funcionamiento correctos y la compatibilidad con los sistemas originales del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0000104800
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0000104800
• Números sustituibles: A0000104800, A 000 010 48 00, A1110102497, A 111 010 24 97, A1110107145, A 111 010 71 45, A1110100702, A 111 010 07 02
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia de unidades de gasolina Kompressor utilizadas en el modelo Mercedes SLK R170. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio entre rendimiento y suavidad de marcha, mientras que el uso de la sobrealimentación mecánica permite un desarrollo dinámico de la potencia en todo el rango de revoluciones. La unidad ha sido diseñada para una cooperación precisa con los accesorios de fábrica, la unidad de control del motor y el sistema de transmisión específico para este modelo.

El motor de gasolina en esta configuración funciona bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica, característica de un roadster ligero. El kilometraje moderado favorece su uso continuado tras un montaje y mantenimiento correctos, constituyendo una base sólida para restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión.

Aplicación y compatibilidad

El motor ha sido desarrollado específicamente para el modelo Mercedes SLK serie R170 en la versión 230 Kompressor, lo que significa que se ajusta a los puntos de montaje, sistema de refrigeración, admisión e instalación eléctrica de fábrica. Gracias a ello, el montaje en un vehículo que originalmente estaba equipado con esta unidad se realiza de forma ordenada y predecible, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales.

La unidad cuenta con un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo. Para los talleres y especialistas de la marca Mercedes, esta es una ventaja importante, ya que permite confirmar rápidamente la compatibilidad con el vehículo en cuestión y reducir el riesgo de elegir un componente incorrecto.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El motor se ofrece como usado, con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar de forma realista su potencial de funcionamiento futuro. Este tipo de unidad, manteniendo un mantenimiento adecuado tras el montaje (cambio de fluidos, filtros, revisión de accesorios), puede ser una solución rentable en caso de avería del motor anterior o en un proyecto de restauración del vehículo.

El kilometraje moderado, combinado con la construcción de cuatro cilindros, favorece unos parámetros de funcionamiento estables y un comportamiento predecible a largo plazo. Para los usuarios que valoran las soluciones clásicas de Mercedes y la aceleración característica de las unidades Kompressor, esta es una base valiosa para su uso continuado o posibles modificaciones.

Ventajas de elegir el motor Kompressor para el Mercedes SLK R170

• Coherencia con la construcción de fábrica – unidad diseñada para trabajar con los sistemas originales del vehículo, sin necesidad de adaptaciones mecánicas.
• Característica de funcionamiento dinámica gracias a la sobrealimentación mecánica, que garantiza respuestas rápidas al acelerador.
• Compromiso razonable entre rendimiento y consumo de combustible, típico de los motores de gasolina de cuatro cilindros de esta generación.
• Posibilidad de utilizarlo como elemento para restaurar la plena funcionalidad del vehículo tras la avería de la unidad anterior.
• Buen punto de partida para trabajos de mantenimiento adicionales o proyectos de modernización dentro del sistema de propulsión.

Ampliación de conocimientos y elección de soluciones adecuadas

Para aquellos interesados en profundizar en el conocimiento sobre la durabilidad y los problemas típicos de las unidades motrices en coches de gama premium, puede ser útil el artículo que describe los motores críticos en otro modelo popular del segmento D – consulte la guía sobre los motores problemáticos del BMW E90 y sus costosas averías. Esto permitirá comprender mejor la importancia de una elección consciente de la unidad motriz y un uso adecuado tras el montaje.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Si está considerando aumentar aún más el rendimiento de su coche mediante modificaciones en el sistema de propulsión, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre una preparación segura – vea la guía sobre cómo aumentar la potencia del motor utilizando componentes usados. Gracias a esto, podrá planificar más fácilmente las siguientes etapas de trabajo tras el cambio de la unidad por el motor Kompressor presentado.