Mercedes W206 S206 C 180 200 Motor Desnudo 254915 254.915 29 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes W206 S206 C 180 200 Motor Desnudo 254915 es un bloque motor de fábrica usado, perteneciente a la familia de unidades diésel, diseñado para los modernos modelos de la Clase C. La base del motor desnudo constituye un fundamento sólido para una reparación profesional o una reconstrucción completa del sistema de propulsión, permitiendo el uso de los accesorios e instalaciones existentes en el vehículo. Es una solución para usuarios y talleres que buscan un componente técnicamente compatible con una especificación coherente con la unidad original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2540105807
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2540105807
• Números sustituibles: A2540105807, A 254 010 58 07
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 254915
• Kilometraje: 29 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca Mercedes de la serie W206/S206 en las versiones C 180 y C 200. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio óptimo entre la suavidad de funcionamiento y la eficiencia, lo cual es especialmente importante en el uso diario y en trayectos largos. La unidad ha sido diseñada para trabajar con un sistema de alimentación diésel, lo que se traduce en una característica de consumo económico y una alta eficiencia a bajas y medias revoluciones.

El motor desnudo significa que constituye el bloque base con culata, preparado para transferir los accesorios del motor anterior. Esta solución es elegida a menudo por servicios profesionales, ya que permite mantener la configuración original de los accesorios, el control y las cubiertas, al tiempo que se renueva un elemento clave del sistema de propulsión. Gracias a esto, es posible optimizar los costes de reparación manteniendo una alta coherencia técnica con la especificación de fábrica del vehículo.

Aplicación en Mercedes W206 / S206 C 180 y C 200

Mercedes W206 S206 C 180 200 Motor Desnudo 254915 ha sido previsto para trabajar con los modernos sistemas de control y transmisión utilizados en la generación actual de la Clase C. La construcción diésel de cuatro cilindros se ajusta bien a los requisitos de los usuarios que esperan una conducción económica y, al mismo tiempo, dinámica. El uso de un bloque con el código de motor correspondiente facilita el proceso de adaptación en el vehículo, minimizando la necesidad de modificaciones mecánicas adicionales.

Una unidad de este tipo es especialmente recomendada en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos o térmicos graves, y la reparación del bloque o la culata no sería rentable. El reemplazo por un bloque completo permite restaurar la eficiencia del sistema de propulsión manteniendo la instalación de combustible, admisión y escape existente, lo cual es beneficioso tanto para el usuario como para el taller que realiza el servicio.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado de la categoría Motores es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo una alta funcionalidad. Este tipo de componente es especialmente atractivo para:

• talleres especializados en reparaciones de vehículos de la marca Mercedes,
• usuarios que planean una reconstrucción integral del sistema de propulsión tras una avería,
• personas que buscan un reemplazo técnicamente compatible para una versión de motor específica.

Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los accesorios existentes, lo que limita el número de elementos que requieren reemplazo y facilita el mantenimiento de la configuración original del vehículo. El bloque usado también permite acortar el tiempo de reparación en comparación con la larga regeneración de un bloque o culata dañados.

Ajuste profesional y aspectos de servicio

Al seleccionar un bloque para un ejemplar específico de Mercedes, es crucial prestar atención a la compatibilidad del código del motor, el tipo de combustible y la configuración de los cilindros. Un ajuste adecuado garantiza una cooperación correcta con la unidad de control del motor, el cableado eléctrico y el sistema de inyección existentes. Gracias a esto, el proceso de montaje se desarrolla de manera más eficiente y se reduce el riesgo de problemas con el arranque o el diagnóstico.

En el caso de las unidades diésel, también es especialmente importante la preparación correcta del bloque para el montaje: control de estanqueidad, preparación adecuada de las superficies de contacto, uso de juntas nuevas y purga correcta del sistema después del montaje. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del componente usado y garantizar un funcionamiento estable del motor a largo plazo.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Conocimiento técnico y seguridad en la elección

Al tomar la decisión de reemplazar la unidad de propulsión, vale la pena conocer los problemas típicos de construcción y explotación de diferentes motores para elegir conscientemente una solución de servicio. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de experiencias con otras marcas y modelos, en los que ciertas unidades resultaron ser más propensas a averías. Por ejemplo, en el caso de modelos populares del segmento premium, como la Serie 3, conocer los puntos débiles de construcción permite evaluar mejor la rentabilidad de la reparación o el reemplazo de todo el motor.

Si deseas ampliar tus conocimientos sobre las averías típicas de las unidades de propulsión en coches de clase premium y ver cómo una elección incorrecta del motor puede afectar tu presupuesto, vale la pena consultar el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!