Mercedes W203 C209 C CLK 280 Motor Desnudo 272940 272.940 231HP 94k km GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes W203 C209 C CLK 280 Motor Desnudo 272940 272.940 231HP 94k km GARANTIA es un motor de gasolina usado, en configuración de bloque corto (motor desnudo), con una unidad de seis cilindros, diseñado para reparaciones y sustituciones profesionales en vehículos de la marca Mercedes. La configuración de bloque desnudo permite una transferencia precisa de los accesorios del motor anterior, lo que facilita el mantenimiento de las especificaciones de fábrica y reduce los costes de servicio. Es una solución ideal para talleres y usuarios que buscan una base probada para futuras instalaciones.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2720103702
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2720103702
• Números sustituibles: A2720103702, A 272 010 37 02
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 272940
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y constituye la estructura base de la unidad de potencia sin accesorios. El sistema de gasolina con seis cilindros garantiza un funcionamiento uniforme, una buena cultura de marcha y una reserva de potencia adecuada para modelos de clase media y alta. Esta configuración es valorada por su entrega fluida de par motor y su estabilidad de funcionamiento en un amplio rango de cargas.

El bloque desnudo es especialmente útil en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos, pero los accesorios (como el sistema de inyección, colectores, accesorios auxiliares) permanecen en condiciones aptas para su uso continuado. Gracias a esto, es posible conservar el equipamiento original del vehículo mientras se sustituye el elemento más importante del sistema de propulsión.

Aplicación en modelos Mercedes W203 y C209

Este bloque motor ha sido preparado para su uso en los populares modelos Mercedes Clase C de la generación W203 y en el modelo CLK C209 en la versión 280. La construcción de la unidad está adaptada a la arquitectura del compartimento del motor de estos vehículos, lo que facilita el montaje y la integración con la instalación eléctrica y mecánica existente.

Para los talleres especializados en la marca Mercedes, este bloque constituye una base práctica para la reconstrucción integral de la unidad de potencia. La posibilidad de utilizar los accesorios existentes permite optimizar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las soluciones de fábrica del fabricante.

Ventajas de montar un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado es una solución que combina el aspecto económico con la funcionalidad técnica. En comparación con una regeneración completa de una unidad dañada o la compra de un motor completo, el bloque desnudo permite:

• utilizar accesorios probados del motor anterior,
• un mejor control sobre el alcance de los trabajos y la selección de componentes,
• ajustar el alcance de la reparación al presupuesto del cliente,
• mantener la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo.

Además, la unidad de gasolina de seis cilindros de esta clase funciona bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica, proporcionando una reserva de potencia adecuada y comodidad de uso.

Enfoque profesional para el cambio de la unidad de potencia

Al planificar el cambio del bloque motor en un Mercedes, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del código de la unidad, el tipo de combustible y la configuración de los cilindros. Este enfoque minimiza el riesgo de problemas de montaje y permite mantener la funcionalidad completa del vehículo después de la reparación. Un bloque correctamente seleccionado constituye una base sólida para trabajos de servicio posteriores, como el montaje de accesorios, el cambio de materiales de consumo o la configuración de la unidad de control del motor.

Si desea comprender mejor cómo la elección de la unidad de potencia influye en los costes de servicio y explotación, vale la pena consultar ejemplos prácticos de otras marcas. Un buen punto de referencia será el artículo que describe las unidades problemáticas en un modelo popular del fabricante bávaro; lo encontrará aquí: Motores problemáticos BMW E90 – guía práctica sobre averías costosas.

Por qué apostar por componentes originales usados

Con un elemento tan crucial como el bloque motor, no solo importa el ajuste, sino también el origen de la pieza. Los componentes originales usados conservan las especificaciones de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible de la unidad tras el montaje y una mayor facilidad de diagnóstico en el futuro. Esto es especialmente importante en las construcciones modernas, donde el motor colabora con una electrónica compleja y sistemas de control avanzados.

Si desea saber más sobre por qué los elementos originales usados pueden ser una opción razonable en términos de seguridad y costes, consulte la guía: por qué las piezas originales OEM usadas son una opción segura y rentable.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.