BMW E81 E82 E83 E84 E85 E87 E90 Gasolina Denso Motor De Arranque 7524843

Motor de arranque BMW E60 E81 E87 E90 Gasolina es un componente original de la categoría Motores de arranque, diseñado para motores de gasolina BMW serie E. Gracias a su construcción de fábrica, garantiza un arranque seguro de la unidad de potencia y una correcta interacción con el sistema eléctrico del vehículo. Es una solución para usuarios que buscan un componente de arranque probado y conforme a los estándares de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7524843
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7610341
• Números sustituibles: 12417610341, 7610341, 12417524843, 7524843, 12417523450, 7523450, 12412354706, 2354706, 12412344246, 2344246, 12417526230, 7526230, 12417610348, 7610348, 12417526239, 7526239
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Motores de arranque

Uso y compatibilidad

El motor de arranque BMW E60 E81 E87 E90 ha sido diseñado para su uso en los populares modelos BMW serie 1, 3 y 5 de la generación E, equipados con motores de gasolina. Su construcción, basada en soluciones del fabricante, garantiza:

• un ajuste correcto a la carcasa de la caja de cambios y a la corona del volante motor,
• un posicionamiento adecuado respecto al sistema eléctrico del vehículo,
• compatibilidad con los parámetros de funcionamiento del sistema de arranque previstos para las unidades de gasolina.

Gracias a esto, la instalación se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificar el cableado ni fabricar elementos de fijación.

Características técnicas del motor de arranque

El motor de arranque de esta serie es un componente electromecánico adaptado para trabajar en sistemas alimentados por gasolina. Esto significa que sus parámetros eléctricos y mecánicos han sido seleccionados para las características de arranque de los motores de gasolina BMW, incluyendo:

• el par motor adecuado generado por el motor eléctrico,
• la velocidad de rotación del rotor adaptada,
• la relación de transmisión del motor de arranque diseñada para una aplicación específica.

La presencia de números de pieza dedicados y números de sustitución permite una identificación precisa del componente en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas, lo que facilita su adaptación a una versión de motor específica dentro de la serie E.

Estado, origen y ventajas de uso

El motor de arranque ofrecido es un componente original BMW en estado usado, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y conserva su construcción y características de funcionamiento de fábrica. La elección de un componente de este tipo conlleva una serie de beneficios:

• mantenimiento de la calidad de fabricación y ajuste de fábrica,
• coherencia con los demás elementos del sistema de arranque y eléctrico,
• una atractiva relación coste-funcionalidad en comparación con las piezas de repuesto no originales.

Para talleres y usuarios individuales, esto significa la posibilidad de restaurar la funcionalidad del sistema de arranque manteniendo parámetros cercanos a los de fábrica.

Aplicación en la práctica de servicio

El motor de arranque de la categoría Motores de arranque para BMW serie E será útil tanto para la sustitución estándar de un componente desgastado como para reparaciones derivadas de problemas de arranque, como un giro lento del cigüeñal o la ausencia de respuesta al girar la llave. En la práctica de servicio, son especialmente importantes:

• la posibilidad de montaje directo en lugar del motor de arranque dañado,
• la compatibilidad con el sistema eléctrico del vehículo,
• la fácil verificación de la correcta selección gracias a los números de pieza y números de referencia.

Esta solución permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo en el taller y minimizar el riesgo de problemas de adaptación del componente.

Motores de arranque BMW – selección y oferta

Si buscas otros motores de arranque BMW adaptados a diferentes modelos y versiones de motor de esta marca, consulta nuestra categoría dedicada: motores de arranque BMW. Encontrarás una amplia selección de componentes de arranque, lo que facilitará la elección del componente adecuado para un número de chasis y configuración de motor específicos.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio de operación y reparación de unidades de potencia, incluida la optimización de costes mediante el uso de piezas usadas, recomendamos el artículo de guía: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación. Es un buen complemento para adquirir conocimientos sobre cómo abordar de forma consciente el mantenimiento de motores modernos y la selección de componentes.