BMW F10 F11 Delantero Izquierdo Porta pinza De freno 60/24/330

BMW F10 F11 Delantero Izquierdo Porta pinza De freno es un componente original del sistema de frenado de BMW, diseñado para su montaje en el eje delantero izquierdo. Esta pinza de freno usada representa una solución de servicio funcional que permite restaurar el correcto funcionamiento de los frenos manteniendo las características de fábrica y una construcción sólida.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6791919
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6791919
• Números sustituibles: 6791919, 34116791919, 34116796486, 6796486, 34116791921, 6791921
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Otras piezas de motores

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza de freno presentada está dedicada al montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo. Es responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco, estabilizando la fuerza de frenado en ese lado del eje y apoyando el correcto funcionamiento del sistema de frenado en todo el automóvil.

Gracias a su correcta ubicación en el vehículo, se mantiene la conformidad con el diseño de fábrica del sistema, lo que facilita el montaje y la posterior explotación sin necesidad de modificar otros componentes.

Características técnicas y compatibilidad

La pinza ha sido diseñada como un elemento OEM para los modelos BMW, lo que significa que se ajusta a los soportes de fábrica, los latiguillos de freno y la geometría de la mangueta. La construcción está prevista para trabajar con los discos y pastillas de freno de serie utilizados en este eje del vehículo.

El elemento tiene asignado un número de pieza del fabricante y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una configuración específica del coche. Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas con los datos del vehículo o consultar la selección con un mecánico para garantizar una compatibilidad total.

Estado del elemento y uso en el servicio

La pinza de freno ofrecida se encuentra en estado usado, lo que la convierte en una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de pieza funciona perfectamente en reparaciones de mantenimiento, cuando es necesario reemplazar una pinza dañada o desgastada en el lado delantero izquierdo.

En la práctica, el montaje de un elemento OEM usado permite reducir los costes de servicio, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado, lo cual es especialmente importante en vehículos de clase premium.

Beneficios de utilizar una pinza original BMW

La elección de una pinza de freno original para BMW F10/F11 garantiza:

• ajuste de fábrica al buje, la mangueta y el disco de freno,
• colaboración coherente con los demás elementos del sistema de frenado,
• mantenimiento de las características de frenado previstas por el fabricante,
• reducción del riesgo de problemas de montaje típicos de los recambios con una geometría diferente.

Gracias a esto, la reparación del sistema de frenado se realiza de manera más eficiente y el vehículo mantiene un comportamiento predecible y seguro durante el frenado.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas para el otro lado del eje, elementos de fijación u otros componentes del sistema, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Apoyo técnico y optimización de costes

Al seleccionar elementos usados del sistema de frenado, vale la pena prestar atención al origen de la pieza, la conformidad de los números y el estado técnico real. Los componentes OEM usados pueden reducir significativamente el coste de la reparación manteniendo una alta calidad de fabricación y los parámetros de trabajo adecuados.

Para comprender mejor las diferencias en la construcción y la carga del sistema de frenado entre las versiones estándar y deportivas, puede consultar el material de asesoramiento de Global Parts: consulte el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza, entre otros, la especificidad de los frenos en las variantes más potentes.

Si desea optimizar aún más el presupuesto de servicio y utilizar conscientemente el mercado de piezas usadas, también le será útil la guía sobre la economía de las reparaciones: encontrará más consejos prácticos en el artículo Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?.