BMW E87 E90 E91 F10 F30 Diesel N47 N57 Turbo Filtro Aire Tubo Manguera 7803847
SKU: 7803847-1
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BMW E60 E81 E87 E90 E91 E92 Manguera Tubo Válvula de Respiradero es un componente original del sistema de ventilación del cárter, diseñado para motores Diésel en los populares modelos BMW de las series 1, 3 y 5. Gracias a su geometría y ajuste de fábrica, el tubo garantiza una gestión estable de los vapores de aceite y el correcto funcionamiento del sistema de admisión, lo que se traduce en un funcionamiento eficiente de la unidad de potencia.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7803847-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 13717803842
- Números sustituibles: 13717803842, 7803842, 7803848, 13717803848, 13717803847, 7803847, 586509
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Otras piezas de motores
Destino y función del tubo de respiradero BMW
El tubo de respiradero presentado es un componente del sistema de ventilación del cárter en automóviles BMW con motores diésel. Es responsable de la evacuación controlada de gases del interior del motor al sistema de admisión, lo que limita la sobrepresión en el cárter y ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables de la unidad de potencia.
Un tubo de respiradero correctamente seleccionado es importante para:
- mantener la presión correcta en el motor diésel,
- reducir el riesgo de fugas de aceite y contaminación de los accesorios,
- el funcionamiento estable del turbocompresor y el sistema de admisión,
- mantener un funcionamiento uniforme en ralentí.
Compatibilidad con modelos BMW de las series 1, 3 y 5
El tubo ha sido diseñado pensando en las plataformas BMW E60, E81, E87, E90, E91 y E92 con motores diésel. Esto significa que se adapta a la arquitectura del compartimento del motor de estas generaciones, garantiza el correcto guiado del tubo y permite su montaje en los puntos de fijación de fábrica.
Gracias al uso de la geometría original, el componente permite mantener la ruta original de los tubos, lo que facilita el servicio y reduce el riesgo de colisión con otros subconjuntos en el compartimento del motor.
Características técnicas y ventajas de uso
Como elemento de la categoría Otros, el tubo de respiradero desempeña una función importante, aunque a menudo subestimada, en el sistema del motor. La sustitución de un tubo desgastado o con fugas por un componente funcional ayuda a limitar los problemas operativos típicos en las unidades diésel, como la excesiva lubricación del sistema de admisión o el funcionamiento inestable bajo carga.
Los beneficios clave de usar este tubo incluyen:
- mantener el concepto original del sistema de ventilación en el motor diésel,
- mejorar la estanqueidad del sistema y limitar las fugas incontroladas de vapores de aceite,
- soporte para el funcionamiento uniforme de la unidad de potencia en todo el rango de revoluciones,
- diagnóstico más fácil del sistema de admisión gracias a la ruta predecible del tubo.
Estado, origen y aplicación en servicio
El elemento ofrecido es una pieza de BMW, lo que significa que cumple con los estándares de diseño de fábrica de esta marca. Como componente usado, el tubo representa una solución rentable para las reparaciones del sistema de respiradero, especialmente en vehículos con uso intensivo o alto kilometraje.
El tubo será adecuado tanto para la sustitución estándar de elementos desgastados del sistema de ventilación como para el servicio integral del sistema de admisión en motores diésel, donde es importante restaurar la estanqueidad y el correcto flujo de gases.
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Resumen
BMW E60 E81 E87 E90 E91 E92 Manguera Tubo Válvula de Respiradero es un elemento funcional del sistema de ventilación del cárter en motores Diésel, diseñado para generaciones específicas de BMW. El uso del tubo original permite mantener el correcto funcionamiento de la unidad de potencia, limitar los problemas con el sistema de admisión y mantener la coherencia con la construcción de fábrica del vehículo, lo cual es importante tanto desde el punto de vista de la fiabilidad como del posterior diagnóstico de servicio.
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