BMW 1 3 4 5 F10 F20 F30 F32 LCI B47 Aceite motor varilla nivel Guía Tubo Set

BMW 1 3 4 5 F10 F20 F30 F32 LCI B47 Aceite motor varilla nivel Guía Tubo Set es un componente original del sistema de lubricación, diseñado para guiar con precisión la varilla de medición en los motores B47 en las versiones tras el restyling (LCI). Gracias a su origen de fábrica BMW, garantiza un ajuste perfecto al bloque del motor y la geometría correcta para la lectura del nivel de aceite. Es una solución práctica para usuarios y talleres que realizan reparaciones o sustituciones en el área de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8511392-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8511392
• Números sustituibles: 11438511392, 8511392, 11438513866, 8513866
• Categoría: Otras piezas de motores

Destino y función en el motor B47

El tubo de la varilla de nivel de aceite en los modelos BMW serie F20, F30 y F32 con motor B47 es responsable de guiar de forma estable la varilla y mantener la estanqueidad en el punto de medición. Un componente correctamente seleccionado:

• permite una lectura fiable del nivel de aceite de trabajo,
• asegura un asentamiento adecuado en el bloque o en el cárter de aceite,
• minimiza el riesgo de fugas en el punto de paso de la varilla.

Para las unidades B47 en versión LCI, el uso del tubo de varilla correcto es fundamental desde el punto de vista del mantenimiento y la conformidad con la documentación de fábrica del fabricante.

Origen original BMW y números de referencia

El tubo de varilla de aceite presentado es un elemento del grupo BMW OE, lo que significa que cumple con los estándares de calidad y dimensiones de fábrica. La pieza cuenta con un número OEM dedicado y números de referencia intercambiables, lo que facilita la verificación de su compatibilidad con una configuración de motor y año de vehículo específicos. Para talleres y clientes particulares, esto significa:

• seguridad de ajuste a los modelos indicados BMW F20, F30, F32 LCI con motor B47,
• posibilidad de identificación rápida en catálogos de piezas,
• comparación más sencilla con el elemento desmontado del vehículo.

Características del elemento usado

El tubo de varilla de aceite se ofrece como una pieza usada, proveniente de desguace. Este tipo de componente, al mantener la geometría correcta y los puntos de fijación, puede ser reutilizado con éxito en otro vehículo. En la práctica, esto significa:

• un coste de reparación más favorable en comparación con un elemento nuevo,
• mantenimiento de la especificación original BMW,
• posibilidad de sustitución rápida de un tubo de varilla dañado o faltante.

Para muchos usuarios y servicios, es un compromiso razonable entre el precio y el mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica.

Ventajas de utilizar el tubo de varilla de aceite original

El uso del tubo de varilla de aceite original en el motor B47 aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:

• Medición estable y repetible del nivel de aceite – la longitud y el guiado correctos de la varilla reducen el riesgo de lecturas erróneas.
• Puntos de fijación de fábrica – el tubo funciona con los soportes y alojamientos existentes en el compartimento del motor.
• Coherencia con la documentación de servicio BMW – facilita el mantenimiento y el diagnóstico en talleres independientes y autorizados.

Para los motores diésel B47, en los que el control del nivel de aceite es crucial para la durabilidad de la unidad, un tubo de varilla correctamente seleccionado es un elemento importante de todo el sistema de lubricación.

Apoyo en la selección y piezas relacionadas

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos, racores o fijaciones adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

En el caso de reparaciones relacionadas con unidades de potencia, la elección de los componentes adecuados – incluyendo tubos de varilla de aceite, elementos de accesorios o accesorios de servicio – tiene un impacto directo en el tiempo de inactividad del vehículo en el taller. Para planificar mejor el mantenimiento y aprovechar el potencial de las piezas OEM usadas, vale la pena consultar la guía: cómo la disponibilidad de piezas OEM usadas influye en el tiempo de reparación y la organización del trabajo del taller.

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