Termostato BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Motor Diesel Refrigerante 8588945

Termostato di ricambio per BMW F20 F21 F30 F31 Motore Diesel B47 è un componente del sistema di raffreddamento progettato per i motori diesel B47 nei popolari modelli Serie 1 e Serie 3. È responsabile della gestione precisa della temperatura del liquido di raffreddamento, che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice, caratteristiche di combustione corrette e riduzione dell'usura dei componenti. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un componente OEM BMW comprovato invece di sostituti casuali.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8588945
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8588945
• Números sustituibles: 11518588945, 8588945
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Otras piezas de motores

Destinazione d'uso e ruolo del termostato nel motore Diesel B47

Il termostato nel motore diesel B47 è responsabile del controllo del flusso del liquido di raffreddamento tra il blocco motore e il radiatore. Durante la fase di riscaldamento, mantiene il liquido in un circuito piccolo, accelerando il raggiungimento della temperatura di esercizio, e una volta raggiunta, apre il flusso verso il radiatore. Grazie a ciò:

• il motore raggiunge più rapidamente la temperatura di esercizio ottimale,
• si riduce il consumo di carburante nella fase di riscaldamento,
• si limita il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• si stabilizzano le condizioni operative degli accessori del motore.

Nei motori Diesel BMW B47, un termostato funzionante correttamente è importante anche per il corretto funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni e per la durata dell'olio motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un termostato originale BMW

Il termostato dedicato ai modelli BMW F20, F21, F30 e F31 è stato progettato per le specifiche caratteristiche termiche del motore B47. Ciò significa adattamento alle mappe originali della centralina motore e un comportamento prevedibile in diverse condizioni di carico. L'utilizzo del componente corretto si traduce in:

• temperatura di esercizio stabile in città e in autostrada,
• corretta interazione con il sistema di raffreddamento e il riscaldamento dell'abitacolo,
• riduzione del rischio di guasti dovuti a surriscaldamento o sottoriscaldamento del motore,
• mantenimento dei parametri operativi originali dell'unità diesel.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in condizioni diverse (brevi tragitti, autostrade, guida a pieno carico), un termostato adeguato è uno dei componenti chiave per garantire la prevedibilità del funzionamento del motore.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il termostato BMW per motore Diesel offerto proviene dal gruppo di componenti etichettati come Altro, il che in pratica significa un componente del sistema di raffreddamento destinato all'installazione in specifici modelli BMW Serie 1 F20/F21 e Serie 3 F30/F31 con unità B47. Il prodotto è usato, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto a un nuovo componente OEM, pur mantenendo la costruzione originale e l'adattamento di montaggio.

La scelta di un termostato OEM usato è particolarmente interessante per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza dei componenti dell'auto, controllando al contempo il budget di riparazione. Un elemento di questo tipo consente di mantenere la geometria originale dei collegamenti e la compatibilità con i tubi e l'alloggiamento del sistema di raffreddamento.

Consigli per il montaggio e l'uso

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del pezzo con la versione specifica del motore e l'anno di produzione del veicolo, preferibilmente sulla base dei dati del veicolo o del numero di telaio (VIN). Durante la sostituzione, vale la pena:

• controllare lo stato dei tubi e delle fascette del sistema di raffreddamento,
• utilizzare liquido di raffreddamento nuovo con le specifiche raccomandate da BMW,
• spurgare il sistema dopo il riempimento, secondo la procedura di servizio,
• dopo il montaggio, controllare la temperatura di esercizio del motore in diverse condizioni di guida.

Un termostato montato correttamente supporta il riscaldamento e il raffreddamento uniformi dell'unità motrice, il che è importante per la durata del motore diesel e il comfort di utilizzo del veicolo.

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