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Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 - SKU A0004703993 - Número de pieza A0004703993

Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 273963 A0004703993

SKU: A0004703993

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Mercedes X164 W251 Válvula Solenoide Electromagnética 5.5 es un elemento original del sistema de control de la unidad de potencia, diseñado para motores de gasolina de la serie 5.5 en vehículos Mercedes clase X164 y W251. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un control preciso del flujo del medio de trabajo y un funcionamiento estable del motor en un amplio rango de cargas.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A0004703993
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A0004703993
  • Números sustituibles: A0004703993, A 000 470 39 93
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Otras piezas de motores

Destino y función de la válvula solenoide

La válvula solenoide presentada es un elemento del sistema de control en el motor de gasolina, responsable de la conmutación rápida y repetible del flujo en respuesta a las señales de la electrónica del vehículo. En las unidades 5.5 de gasolina utilizadas en los Mercedes X164 y W251, es fundamental para:

  • mantener parámetros de funcionamiento estables del motor bajo carga variable,
  • una respuesta correcta a las señales de control de los módulos electrónicos,
  • limitar las vibraciones no deseadas y las fluctuaciones de presión en el circuito dado,
  • mantener la conformidad con las características de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia. Gracias al uso de la construcción original, la válvula colabora con el software de fábrica de la unidad de control del motor, lo que favorece una integración sin problemas con el sistema existente.

Ventajas de utilizar un componente original Mercedes

La elección de una válvula solenoide dedicada a una generación específica del motor 5.5 de gasolina en los Mercedes X164 y W251 permite mantener los parámetros previstos por el fabricante. El elemento original garantiza:

  • la característica adecuada de apertura y cierre de la válvula, ajustada a los mapas de control,
  • un funcionamiento estable a altas temperaturas y bajo carga prolongada,
  • compatibilidad con los conectores y el sistema de montaje de fábrica,
  • reducción del riesgo de errores de diagnóstico resultantes de parámetros de funcionamiento incorrectos. Esta solución es especialmente recomendada para el mantenimiento de unidades de alta potencia, donde la repetibilidad del funcionamiento de los elementos de control tiene un impacto directo en la cultura de trabajo y la durabilidad del motor.

Características del producto y aplicación en el motor de gasolina

La válvula ha sido diseñada para trabajar en el sistema de alimentación o control de los accesorios del motor de gasolina, donde se requiere una conmutación rápida bajo la influencia de una señal eléctrica. En la práctica, esto significa que:

  • trabaja en un entorno expuesto a presión y temperatura variables,
  • debe mantener la estanqueidad y una velocidad de reacción adecuada en todo el rango de revoluciones,
  • es un elemento cuya eficiencia influye en el correcto funcionamiento de los componentes relacionados (por ejemplo, sistemas de regulación o auxiliares). La selección de la válvula solenoide correcta para el motor de gasolina permite evitar problemas como revoluciones inestables, pérdida de rendimiento o la aparición de errores en la memoria de la unidad de control.

Estado, verificación y aspecto económico

La válvula solenoide ofrecida es un elemento usado, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa la posibilidad de:

  • reducir los costes de mantenimiento manteniendo la construcción de fábrica de la pieza,
  • utilizar un componente conforme con los requisitos técnicos de la unidad de potencia dada,
  • limitar el riesgo de desajuste, típico de los recambios de carácter universal. Este enfoque es especialmente beneficioso en el caso de motores de gasolina avanzados, donde la precisión de funcionamiento de los elementos de control tiene un impacto significativo en la durabilidad de todo el sistema. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas de control adicionales, elementos de accesorios o módulos auxiliares, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Apoyo técnico y selección de piezas

Al trabajar con unidades de potencia avanzadas, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre las diferencias de construcción entre las versiones individuales de motores y sistemas de control. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de las soluciones utilizadas en las variantes deportivas de otras marcas; encontrará más información al respecto en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza el impacto de componentes específicos en el rendimiento y las características de funcionamiento del vehículo.

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