Land Rover Range Rover Sport L494 Separador Aceite 3.0L V6 Diesel LR013532

Land Rover Range Rover Sport L494 Separador Aceite 3.0L V6 Diesel es un elemento original del sistema de lubricación diseñado para motores diésel 3.0 V6. Gracias a su ajuste de fábrica, garantiza unas condiciones de funcionamiento estables del motor y facilita el mantenimiento de la presión de aceite adecuada en condiciones de uso exigentes. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica y evitar problemas derivados del uso de repuestos no originales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR013532
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR013532
• Números sustituibles: LR013532, 9X2Q6C714DA, 9X2Q-6C714-DA
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Otras piezas de motores

Destino y función en el sistema de lubricación

El separador de aceite en el motor 3.0L V6 Diesel es responsable del almacenamiento seguro del medio lubricante y de su correcto retorno al circuito. En el caso del Range Rover Sport L494, esto es de especial importancia debido a su uso frecuente en condiciones variadas: desde la conducción urbana y autopistas hasta terrenos ligeros. Un separador adecuadamente seleccionado favorece:

• el mantenimiento de un nivel de aceite estable bajo cargas variables del motor,
• la correcta ventilación del sistema de lubricación,
• la limitación del riesgo de caídas de presión de aceite durante una conducción dinámica. La selección de un elemento dedicado a un modelo y tipo de combustible específicos permite mantener los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo.

Origen original y compatibilidad

El producto proviene de la oferta de Land Rover, lo que significa que conserva la geometría de fábrica, los puntos de fijación y los diámetros de conexión. Gracias a esto, el separador funciona con la instalación existente sin necesidad de modificaciones, y el montaje puede realizarse de manera predecible para el mecánico. La fabricación original también favorece el mantenimiento de la coherencia de todo el sistema de lubricación con los demás componentes del motor diésel. El elemento está clasificado en el grupo Otros, lo que en la práctica significa un componente especializado cuya función es importante para la durabilidad de la unidad motriz, a pesar de no ser una de las piezas de desgaste más frecuentes.

Características del componente utilizado

El separador de aceite presentado es un elemento usado, lo que en el caso de piezas originales para coches de clase premium constituye un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en reparaciones de motores diésel, donde es clave el ajuste estructural y la conformidad con el diseño original. Un separador usado permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación sin necesidad de recurrir a piezas nuevas costosas. Para los talleres especializados en la marca Land Rover, es una solución práctica que permite realizar reparaciones de manera eficiente manteniendo un comportamiento predecible del motor tras el montaje.

Ventajas de utilizar el separador de aceite original

El uso de un separador de aceite dedicado en el Range Rover Sport L494 con motor 3.0L V6 Diesel se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – el mantenimiento de los puntos de fijación y conexiones originales facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas.
• Coherencia con el sistema de lubricación – el separador funciona con la bomba de aceite, los conductos y el resto de los accesorios de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
• Apoyo a la durabilidad del motor diésel – la correcta circulación del aceite tiene un impacto directo en la vida útil de la unidad motriz, especialmente en vehículos utilizados bajo carga. Para los propietarios de vehículos de clase premium, la elección de un componente original es a menudo la solución más predecible y segura a largo plazo. Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite, elementos de fijación o depósitos auxiliares adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Land Rover.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas premium

Al trabajar con unidades diésel y coches de alto rendimiento, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre las diferencias estructurales y la selección de componentes. Para comprender mejor cómo los fabricantes diseñan los sistemas de propulsión y los accesorios en versiones de mayores prestaciones, puede consultar el material de guía Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra lo importantes que son los elementos correctamente seleccionados del motor, frenos y chasis en coches con mayor potencia.