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BMW E60 E87 E90 E91 Motor M47N2 Piston Biela Cig?e?al

SKU: P0308859

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BMW E60 E87 E90 Pistón y biela M47N2 diésel es un componente original del sistema de pistón y biela diseñado para motores diésel BMW de la familia M47N2. Esta es la solución para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento de la unidad de potencia, manteniendo el ajuste de fábrica y las características de funcionamiento del motor. El componente usado de la categoría Otros permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: P0308859
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 0308859
  • Números sustituibles: 11240308859, 0308859, 11247790515, 7790515, 11257798315, 7798315
  • Categoría: Otras piezas de motores

Uso y compatibilidad

El pistón con biela ha sido diseñado para trabajar con el motor M47N2 en los modelos BMW de las series E60, E87 y E90 con unidad diésel. Esto significa mantener la geometría correcta del cigüeñal, la relación de compresión adecuada y la cooperación correcta con el cigüeñal y la culata del motor.

Gracias al uso de una solución original de BMW, se mantienen los parámetros clave de funcionamiento de la unidad de potencia, tales como:

  • guiado correcto del pistón en el cilindro,
  • transmisión correcta de fuerzas al cigüeñal,
  • funcionamiento estable del motor en todo el rango de carga.

Construcción y características técnicas

El conjunto pistón-biela constituye el elemento central del sistema de pistón y biela, responsable de la conversión del movimiento alternativo en rotatorio. En el caso del motor M47N2, la construcción ha sido optimizada para el funcionamiento en una unidad diésel, donde existen altas presiones de combustión y cargas mecánicas significativas.

Las características más importantes de este elemento incluyen:

  • mantenimiento de las tolerancias dimensionales de fábrica,
  • peso adecuado del conjunto, importante para el equilibrado del cigüeñal,
  • adaptación a las características de funcionamiento del motor diésel M47N2.

Un sistema configurado de esta manera permite mantener una cultura de funcionamiento estable de la unidad de potencia y reducir las vibraciones y el ruido derivados de un desequilibrio inadecuado.

Aplicación en servicio y montaje

El pistón y biela M47N2 diésel será útil en revisiones parciales y completas del motor, cuando sea necesario sustituir un cilindro individual o un conjunto completo. El elemento usado permite:

  • restaurar la compresión en un cilindro dañado,
  • eliminar las consecuencias de un gripado o daños mecánicos,
  • mantener la coherencia estructural con otros componentes del motor BMW.

Debido a la especificidad del funcionamiento del sistema de pistón y biela, se recomienda el montaje en un servicio especializado, respetando los procedimientos del fabricante en cuanto a mediciones, selección de cojinetes y control de holguras de trabajo. Esto permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y garantizar la operación segura de la unidad de potencia.

Beneficios de usar un pistón y biela original de BMW

La elección de un elemento original de BMW de la categoría Otros supone principalmente:

  • mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del motor M47N2,
  • garantía de ajuste al bloque, cigüeñal y accesorios,
  • posibilidad de una reparación económica gracias al uso de un componente usado.

Esta solución es especialmente ventajosa en reparaciones de unidades con alto kilometraje, donde la corrección técnica y el control de los costes de servicio son importantes.

Otros productos y conocimientos técnicos

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Para comparar las características de las unidades de potencia deportivas con las construcciones de serie, merece la pena familiarizarse con el artículo que describe las diferencias en la construcción de motores y chasis: lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto complementa bien el conocimiento sobre cómo se diseñan los sistemas de propulsión modernos.

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