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Ford Galaxy Mk2 Sensor Presión Escape DPF 2.0 TDCi Diesel 3M5A-5L200-AB
SKU: 3M5A-5L200-AB
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Ford Galaxy Mk2 Sensor Presión Escape DPF 2.0 TDCi Diesel es un componente especializado del sistema de escape, responsable de la medición precisa de la presión de los gases de escape antes y/o después del filtro de partículas. Un sensor que funciona correctamente garantiza un funcionamiento estable del motor diésel, un control adecuado de la regeneración del DPF y una reducción de las emisiones de escape. Este componente OEM usado de la marca Ford es una solución que permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad 2.0 TDCi sin necesidad de realizar una costosa compra de una pieza nueva.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 3M5A-5L200-AB
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 3M5A-5L200-AB
- Números sustituibles: 3M5A-5L200-AB, 3M5A5L200AB, 14156069
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Otras piezas para escape y control de emisiones
Función del sensor de presión de escape DPF en motores diésel
El sensor de presión de escape DPF en el Ford Galaxy Mk2 colabora con la unidad de control electrónico del motor, monitoreando la diferencia de presión en el sistema de escape. Basándose en estos datos, la ECU calcula el grado de saturación del filtro de partículas y decide iniciar el procedimiento de regeneración. Un sensor en buen estado permite mantener:
- la dinámica correcta de la unidad 2.0 TDCi,
- un ralentí estable,
- una reducción del humo en los gases de escape,
- presiones seguras en el sistema de escape.
Gracias a esto, el sistema de tratamiento de gases de escape en el motor diésel funciona dentro del rango previsto por el fabricante, y el filtro DPF no se obstruye prematuramente.
Ventajas de utilizar el sensor original Ford
El uso del sensor de presión de escape original en el Ford Galaxy Mk2 garantiza una compatibilidad total con las características de fábrica de la unidad de control del motor. El componente OEM está diseñado para un motor diésel específico, lo que se traduce en:
- una reproducción precisa de las curvas de medición de presión,
- una colaboración correcta con el software de la ECU,
- un menor riesgo de aparición de errores de DPF y del modo de emergencia,
- parámetros de funcionamiento estables en un amplio rango de temperaturas de los gases de escape.
Un sensor OEM usado y en buen estado es una solución rentable y, al mismo tiempo, técnicamente adaptada al sistema de escape y a la instalación eléctrica de un modelo específico de Ford.
Aplicación en el sistema de escape del Ford Galaxy Mk2
En las unidades 2.0 TDCi montadas en el Ford Galaxy Mk2, el sensor de presión de escape DPF es un elemento clave para supervisar el funcionamiento del filtro de partículas. Su funcionamiento incorrecto puede provocar:
- una mayor frecuencia de regeneración del DPF,
- una pérdida de potencia y flexibilidad del motor,
- el encendido de testigos de advertencia en el cuadro de instrumentos,
- la entrada de la unidad de potencia en modo de emergencia.
El reemplazo por un sensor en buen estado restaura los valores de medición correctos, lo que permite a la unidad de control del motor gestionar con precisión el proceso de combustión de hollín y mantener el flujo adecuado de gases de escape a través del filtro.
Selección e integración con la instalación del vehículo
Al seleccionar un sensor de presión de escape DPF para el Ford Galaxy Mk2, es fundamental ajustarlo a la versión específica del motor diésel y a la configuración del sistema de escape. El componente original Ford ha sido diseñado pensando en:
- el rango de medición adecuado para la unidad 2.0 TDCi,
- la compatibilidad con el mazo de cables del vehículo,
- la resistencia adecuada a la temperatura y a las vibraciones en la zona de montaje.
Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible y, tras conectarlo a la instalación, el sensor colabora inmediatamente con el software existente de la unidad de control sin necesidad de modificaciones.
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor y del sistema de escape en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, mangueras de vacío o componentes de control de emisiones, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros Ford.
Para comparar las características de funcionamiento de las unidades diésel modernas con motores de gasolina potentes y comprender mejor las diferencias en la construcción de los sistemas de propulsión, vale la pena leer el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo la elección de los componentes adecuados influye en el rendimiento y la durabilidad de todo el sistema de propulsión.
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