Mercedes-Benz Clase E S211 Touring Servo De Freno Tubo A2114280220

Manguera de freno Mercedes S211 Touring es un componente original del sistema de frenos diseñado para los modelos familiares de la serie S211. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una presión estable del líquido de frenos, el correcto funcionamiento de las pinzas y la coherencia con la arquitectura original del sistema de frenos de Mercedes, lo que influye directamente en la seguridad y la previsibilidad de la frenada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2114280220
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2114280220
• Números sustituibles: A2114280220, A 2114280220, A 211 428 02 20, AS
• Categoría: Otras piezas para frenos

Función de la manguera de freno en el sistema de frenos

La manguera de freno en el Mercedes S211 Touring es responsable de la conexión flexible entre la instalación de freno rígida y los elementos móviles de la suspensión y el cubo de la rueda. Durante el funcionamiento de la suspensión, compensa los movimientos de los brazos de control, manteniendo al mismo tiempo la estanqueidad y la resistencia adecuada a la presión de trabajo del líquido de frenos. Una manguera correctamente seleccionada minimiza el riesgo de hinchazón bajo carga, lo que se traduce en una carrera de pedal repetible y una fuerza de frenado predecible.

Compatibilidad y ajuste para Mercedes S211 Touring

Diseño original para la serie S211 significa que la geometría de las conexiones, la longitud y la forma de guiado de la manguera son coherentes con el diseño de fábrica de Mercedes. Esto facilita la instalación en el lugar previsto por el fabricante, sin necesidad de modificar soportes, guías o fijaciones. Este ajuste limita el riesgo de torsión del conducto al girar completamente las ruedas o al máximo recorrido de la suspensión, lo cual es crucial para la durabilidad y la seguridad de operación.

Al mantener las especificaciones originales, la manguera funciona con las pinzas de serie, la bomba de freno y otros elementos de la hidráulica de frenado, asegurando parámetros de funcionamiento coherentes para todo el sistema.

Características del elemento usado

La manguera de freno presentada es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido verificado en cuanto a su idoneidad para su posterior uso. Este tipo de pieza permite una reparación económica del sistema de frenos manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En el caso de las mangueras de freno, es especialmente importante que no presenten daños mecánicos visibles, fugas o deformaciones, ya que podrían afectar la eficacia de la frenada.

La elección de una manguera de freno original usada para el Mercedes S211 Touring es a menudo preferida por personas que desean mantener el carácter de fábrica del vehículo y evitar problemas de ajuste con sustitutos de especificación incierta.

Beneficios de usar una manguera de freno original

El uso de una manguera de freno original en el sistema de frenos aporta una serie de beneficios prácticos:

• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del pedal de freno,
• guiado adecuado del conducto en relación con la suspensión y la carrocería,
• reducción del riesgo de roce con elementos de la suspensión o la carrocería,
• coherencia con otros componentes del sistema de frenos de Mercedes.

Gracias a esto, el conductor obtiene una respuesta predecible del sistema de frenos, y el servicio tiene la certeza de que el elemento instalado cumple con los requisitos de diseño del fabricante.

Ampliación y modernización de la zona de frenado

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos flexibles, tramos metálicos de la instalación o pequeños accesorios de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Para aquellos interesados en comparar las características de los sistemas de frenos en coches de mayor rendimiento, incluidas las diferencias en el diseño de las pinzas, discos y la selección de conductos, puede ser útil un artículo que describe las versiones deportivas de Audi – encontrará detalles en el material Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza, entre otros aspectos, la influencia de los componentes de frenado en el comportamiento del coche.