Ford Mondeo MK5 Perno Tornillo Sujeción Rueda Repuesto ES7C-1402-DA
SKU: ES7C-1402-DA
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Ford Mondeo MK5 Perno Tornillo Sujeción Rueda Repuesto es un práctico elemento de montaje diseñado para fijar de forma segura la rueda de repuesto en el maletero. Un tornillo correctamente seleccionado estabiliza la llanta, elimina holguras no deseadas y reduce el ruido durante la conducción, lo que mejora significativamente el confort de uso. Es una solución especialmente útil al reemplazar un elemento de fijación dañado o al completar el equipamiento del maletero de su Mondeo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: ES7C-1402-DA
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: ES7C-1402-DA
- Números sustituibles: ES7C-1402-DA, ES7C1402DA, 1860732
- Tipo de pieza: Kit de reparación de neumáticos
- Categoría: Otros accesorios para ruedas y neumáticos
Destino y función en el Ford Mondeo MK5
El tornillo de sujeción de la rueda de repuesto en el Ford Mondeo MK5 es responsable de una presión estable y repetible de la rueda contra el suelo del maletero o el inserto de poliestireno. Un elemento correctamente seleccionado:
- mantiene la rueda de repuesto en una posición fija durante la aceleración, el frenado y al superar irregularidades,
- reduce el riesgo de daños en la tapicería del maletero y en los elementos de equipamiento adyacentes,
- evita ruidos y resonancias resultantes del movimiento de la rueda.
Gracias a ello, el tornillo es un elemento esencial desde el punto de vista de la seguridad del equipamiento transportado y del confort acústico en el interior del vehículo.
Construcción y ajuste de montaje
El tornillo ha sido diseñado como un elemento dedicado al sistema de fijación de la rueda de repuesto en el Ford Mondeo MK5. Esto significa que:
- su longitud y la forma de la rosca están adaptadas al receptáculo de montaje de fábrica,
- la cabeza del tornillo permite un cómodo apriete y aflojado manual, sin necesidad de utilizar herramientas especializadas,
- la construcción garantiza una presión adecuada tanto para llantas de acero como, dependiendo de la configuración del coche, para llantas de aleación utilizadas como repuesto.
Dicho ajuste se traduce en un montaje sin problemas y en la seguridad de que el elemento funciona perfectamente con el sistema de fijación original aplicado por el fabricante.
Ventajas de utilizar el tornillo de sujeción original
El uso de un tornillo de sujeción de rueda de repuesto dedicado en el Ford Mondeo MK5 permite evitar los problemas típicos de los recambios con parámetros inciertos. Entre las ventajas clave se incluyen:
- el mantenimiento de la geometría de fábrica de la fijación de la rueda de repuesto,
- un menor riesgo de dañar la rosca en el suelo del maletero,
- una sujeción más segura de la rueda con el vehículo a plena carga.
Para el usuario, esto significa un montaje estable, sin necesidad de fabricar distanciadores o arandelas adicionales, y coherencia con el resto de los elementos del equipamiento del maletero. Esto es especialmente importante cuando desea mantener el coche en una configuración cercana a la de fábrica.
Estado del producto y uso práctico
El tornillo ofrecido proviene de un desguace y es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución económica atractiva manteniendo la conformidad con el sistema de fijación de fábrica. Este tipo de pieza funcionará tanto para completar el equipamiento faltante tras un desmontaje previo, como para reemplazar un tornillo dañado o corroído en un vehículo en uso.
Al elegir este elemento, obtiene una solución funcional que permite restaurar la utilidad completa del espacio de carga y garantizar la protección adecuada de la rueda de repuesto durante el uso diario del coche.
Si planea una reparación o modernización integral de la zona del maletero de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como fijaciones, soportes u otros accesorios de organización del espacio, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Ford.
Para los conductores interesados en comparar soluciones técnicas aplicadas en diferentes marcas y segmentos, incluidos los modelos deportivos, puede resultar útil el artículo que analiza las diferencias en la construcción de motores, frenos y chasis; lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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