VW Volkswagen Polo Mk5 V 6R Pomo Palanca Cambios Manual 6 Velocidades 6C0711113N

VW Volkswagen Polo Mk5 V 6R Pomo Palanca Cambios Manual 6 Velocidades es un componente original del grupo de pomos de palanca de cambios, diseñado para funcionar con la caja de cambios manual en los modelos Volkswagen Polo de la generación 6R. Esta pieza OEM usada permite mantener la ergonomía de fábrica, una apariencia interior coherente y un manejo preciso de la palanca, lo cual es especialmente importante para el uso diario y el mantenimiento del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6C0711113N
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6C0711113N
• Números sustituibles: 6C0711113N, 6C0 711 113 N
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Palancas de cambio: pomos

Destino y función en el sistema de cambio de marchas

El pomo de la palanca de cambios en el Volkswagen Polo 6R es responsable del contacto directo del conductor con el mecanismo de la caja de cambios manual. La forma y el perfil seleccionados adecuadamente garantizan un agarre firme, mientras que la altura y la geometría correctas facilitan cambios de marcha rápidos y repetibles. El uso de un componente original permite mantener las sensaciones de fábrica al operar la palanca y reduce el riesgo de holguras o un funcionamiento impreciso del mecanismo.

Compatibilidad con la caja de cambios manual

El pomo presentado ha sido diseñado para trabajar con la caja de cambios manual del Volkswagen Polo Mk5 V 6R. Esto significa compatibilidad con el mecanismo selector de fábrica, un ajuste adecuado al vástago de la palanca y el mantenimiento del esquema de marchas original. La elección de un elemento dedicado a un modelo y tipo de transmisión específicos minimiza el riesgo de problemas de montaje y garantiza un comportamiento predecible del sistema de propulsión.

Características del producto y ventajas de utilizar piezas OEM

El pomo de cambio de la oferta de Volkswagen ha sido fabricado de acuerdo con los estándares del fabricante del vehículo, lo que se traduce en una coherencia estilística con el resto de los elementos de la consola central. Una pieza OEM usada es una elección razonable cuando buscas:

• mantener el aspecto original del interior sin el efecto de desajuste de "tuning",
• conservar la ergonomía de agarre de fábrica y la comodidad al operar la palanca,
• un guiado firme y repetible de la palanca al cambiar de marcha,
• un montaje sencillo sin necesidad de realizar modificaciones en el mecanismo selector.

Gracias al uso de un pomo original del mismo grupo de componentes que el equipamiento de fábrica, mantienes la coherencia técnica y visual de todo el habitáculo, al tiempo que reduces costes en comparación con elementos nuevos.

Estado, montaje y uso en el servicio

El pomo de cambio ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa un compromiso favorable entre precio y funcionalidad. Este tipo de pieza funciona perfectamente al reemplazar un pomo desgastado, pulido o dañado mecánicamente, sin necesidad de intervenir en la propia caja de cambios. El montaje consiste en desmontar el elemento antiguo y colocar el nuevo en el vástago de la palanca, manteniendo el posicionamiento correcto respecto al mecanismo selector.

Ampliación de la modernización del interior y elementos relacionados

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