Ford Kuga MK1 C394 Funda Protectora Palanca Selector Marchas 6G917B118AA

Estado visual de la pieza

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Ford Kuga MK1 C394 Funda Protectora Palanca Selector Marchas es un componente original del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, diseñado para su uso en el sistema de control de la caja de cambios. Esta funda, cuidadosamente diseñada, proporciona un acabado estético para el túnel central y una guía estable para la palanca, lo que se traduce en un cambio de marchas más preciso y cómodo. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución de fábrica probada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1481252-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1481252
• Números sustituibles: 1481252, 6G91-7B118-AA, 6G917B118AA
• Tipo de pieza: Palanca de cambios
• Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones

Función y papel de la funda de la palanca de cambios

La funda de la palanca de cambios en el Ford Kuga MK1 C394 es responsable de una conexión hermética y estable entre el mecanismo selector y el interior del vehículo. Este elemento:

• ordena el guiado de la palanca en todo su recorrido de trabajo,
• limita la entrada de suciedad del túnel central al mecanismo de control,
• mejora la acústica, reduciendo la transmisión de vibraciones y ruido desde el área de la caja de cambios,
• proporciona un acabado de fábrica coherente para la consola central.

Gracias al mantenimiento de la geometría y los puntos de fijación originales, la funda colabora con los demás elementos del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, manteniendo el correcto funcionamiento de todo el mecanismo.

Componente OEM Ford – ajuste y montaje

Como elemento de la marca Ford, la funda ha sido diseñada para la construcción específica del túnel central y la palanca de cambios del Kuga MK1 C394. Esto significa:

• ajuste de fábrica a la forma de la consola y al guiado de la palanca,
• mantenimiento de los puntos de fijación y rango de trabajo originales,
• sin necesidad de modificaciones durante el montaje en lugar de una funda desgastada o dañada.

El componente OEM usado permite restaurar la funcionalidad original del sistema de cambio de marchas sin el riesgo típico de los recambios con una geometría incierta. Esto es especialmente importante en el caso de componentes de precisión, donde incluso pequeñas desviaciones pueden afectar a la calidad de funcionamiento del mecanismo.

Ventajas de utilizar una funda OEM usada

Elegir una funda de palanca de cambios usada para el Ford Kuga MK1 C394 es una solución práctica para los conductores que desean mantener el coche en buen estado técnico a costes razonables. Entre las ventajas clave se incluyen:

• mantenimiento de la construcción original – compatibilidad total con el mecanismo selector de fábrica,
• aspecto coherente del interior – ajuste del color y la forma al diseño de la cabina del Ford Kuga MK1,
• funcionamiento estable de la palanca – reducción de holguras resultantes del desgaste o daños de la funda vieja,
• relación óptima entre coste y funcionalidad – especialmente en reparaciones de mantenimiento.

Este enfoque permite mantener el confort de uso de la caja de cambios y la estética del túnel central a un nivel cercano al estado de fábrica, sin necesidad de invertir en componentes nuevos más caros.

Ampliación del sistema de cambio de marchas en Ford

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de control de la caja de cambios en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como palancas, conectores o cables selectores, consulta las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Ford.

Conocimientos técnicos y selección de piezas

Al seleccionar elementos del sistema de cambio de marchas, vale la pena basarse en fuentes técnicas fiables y en los números de catálogo asignados a la versión específica del vehículo. Esto ayuda a evitar problemas de montaje y garantiza la correcta colaboración de la funda con los demás componentes del control de la caja de cambios.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio de modernización de vehículos, incluido el uso de piezas usadas en proyectos de carácter dinámico, puede ser útil el artículo que describe los cambios estructurales en un popular modelo deportivo – La leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW. Permite comprender mejor cómo la elección de los componentes adecuados influye en el carácter y la funcionalidad del vehículo.