Land Rover Evoque L551 Moldura Pilar D Trasero Cuarto Derecho K8D2-29148-AD

Land Rover Evoque L551 Moldura Pilar D Trasero Cuarto Derecho es un elemento de carrocería de ajuste preciso diseñado para la parte trasera derecha del vehículo. Como componente original de la marca Land Rover, garantiza un ajuste perfecto con la carrocería y una fijación estable en el área del pilar trasero. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el aspecto y la funcionalidad de fábrica de la zona trasera de la carrocería tras un daño o desmontaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: K8D2-29148-AD
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: K8D2-29148-AD
• Números sustituibles: K8D2-29148-AD, K8D229148AD, LR136541
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de pieza: Cuarto trasero
• Categoría: Paneles de carrocería

Destino y función del elemento

La moldura del pilar D descrita está diseñada para su montaje en la parte trasera derecha del Range Rover Evoque de la generación L551. El elemento pertenece al grupo de Pasos de rueda y guardabarros traseros, siendo responsable del acabado estético y la protección de la estructura del pilar y las partes adyacentes de la carrocería. Una moldura correctamente instalada ayuda a limitar la entrada de suciedad y humedad en las zonas críticas de la carrocería.

Ventajas de utilizar la moldura del pilar D original

El uso de un componente de fábrica de Land Rover se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• ajuste preciso a la geometría del pilar trasero derecho en el modelo Evoque L551,
• apariencia coherente con el resto de los elementos de la carrocería,
• fijación estable en los puntos de montaje de fábrica,
• mantenimiento de la protección adecuada de la estructura de la carrocería en la parte trasera del vehículo.

Gracias a esto, la moldura es ideal tanto para reparaciones tras accidentes como para el reemplazo de elementos exteriores desgastados o dañados.

Características y estado de la pieza

La moldura presentada proviene de un desmontaje y se ofrece como pieza usada, lo que constituye una solución ventajosa para quienes buscan componentes originales a un precio razonable. El elemento de carrocería usado permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo, reduciendo al mismo tiempo los costes de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo.

Su ubicación en la parte trasera derecha del vehículo hace que la moldura sea importante tanto para la protección de la estructura como para la coherencia visual de toda la línea lateral de la carrocería. Un montaje correcto restaura la alineación adecuada de los bordes y las líneas de diseño en la zona del pilar D.

Uso en reparaciones y modernizaciones de carrocería

La Land Rover Evoque L551 Moldura Pilar D Trasero Cuarto Derecho será especialmente útil en:

• reparaciones tras colisiones que afecten a la parte trasera derecha de la carrocería,
• reemplazo de elementos desmontados durante trabajos de chapa y pintura,
• restauración del aspecto de fábrica del vehículo tras modificaciones no originales previas.

Si planea un rango más amplio de trabajos en la parte trasera de la carrocería, vale la pena consultar también otros elementos del grupo de pasos de rueda y guardabarros, disponibles en nuestra oferta en la categoría Pasos de rueda y guardabarros traseros. Esto permite seleccionar un conjunto de piezas compatibles de una misma fuente.

Explotación de una pieza de carrocería usada

Para aprovechar al máximo el potencial de un elemento de carrocería usado, vale la pena cuidar su montaje correcto y realizar una inspección periódica del estado de las fijaciones y del revestimiento de pintura. Una buena práctica es también proteger las zonas de contacto con la carrocería con agentes anticorrosivos adecuados, lo que ayuda a mantener la estabilidad y durabilidad de las conexiones.

Encontrará más consejos prácticos sobre la explotación de componentes de desmontaje en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, donde se describen métodos probados de mantenimiento y cuidado de los subconjuntos utilizados en los vehículos.