BMW X5 X6 Serie E70 E71 Motor Derecho Bloqueo Capo Seccion Superior 7164802

Cerradura Pestillo Pestillo Capó BMW X5 E70 X6 E71 Derecho es una pieza original de la categoría Capós, diseñada para asegurar de forma precisa la cubierta delantera en vehículos BMW serie X. La cerradura de capó usada en el lado derecho garantiza un pestillo seguro, un cierre estable y un funcionamiento fiable del mecanismo de apertura del capó en el uso diario. Es una solución para usuarios que esperan un ajuste de fábrica y un diseño probado sin necesidad de recurrir a repuestos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7164802
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7164802
• Números sustituibles: 51237164802, 7164802, EM
• Ubicación en el vehículo: Correcto
• Categoría: Paneles

Uso y compatibilidad con BMW X5 E70 / X6 E71

La cerradura de capó presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos BMW X5 E70 y BMW X6 E71, asegurando una total compatibilidad con la geometría original de la carrocería. Su ubicación en el lado derecho del vehículo permite una integración sin problemas con el mecanismo existente de apertura y pestillo del capó, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.

El diseño original garantiza:

• la correcta guía del pestillo del capó durante el cierre,
• el mantenimiento estable del capó en posición cerrada,
• la cooperación con el cable y la palanca de apertura de fábrica.

Construcción y características técnicas de la cerradura de capó

La cerradura de capó del lado derecho se basa en una construcción metálica de alta rigidez, adaptada para operar en el compartimento del motor, donde se experimentan temperaturas variables y exposición a la humedad y la suciedad. El mecanismo de pestillo ha sido diseñado para asegurar un cierre repetible y seguro del capó en cada cierre.

Características clave de uso:

• pestillo mecánico que colabora con el gancho del capó,
• diseño adaptado para ciclos repetidos de apertura y cierre,
• compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica en la carrocería del BMW.

Gracias a la preservación de la geometría original de la pieza, el montaje se realiza de forma ordenada y, tras la instalación, la cerradura funciona de manera predecible y repetible.

Estado, funcionalidad y aplicación de servicio

La pieza proviene de un desguace y se ofrece como una cerradura de capó BMW usada, lo que representa una solución de servicio ventajosa para los usuarios que buscan un componente de fábrica a un precio razonable. Una pieza usada permite restaurar el pestillo correcto del capó en situaciones en las que la cerradura existente ha sufrido desgaste mecánico, corrosión o daños por colisión.

En la práctica, la cerradura será útil en las siguientes aplicaciones:

• sustitución de una cerradura dañada o atascada en el lado derecho,
• reparación del sistema de apertura del capó tras trabajos de chapa,
• restauración del nivel de seguridad de fábrica para el pestillo de la cubierta del motor.

Beneficios de usar una cerradura de capó original

El uso de una cerradura de capó original en un BMW X5 E70 o X6 E71 permite mantener la coherencia de todo el sistema de la carrocería y evitar problemas típicos de los repuestos imprecisos. El ajuste de fábrica a los puntos de montaje reduce el riesgo de un cierre inadecuado del capó, holguras o ruidos indeseados durante la conducción.

Las principales ventajas incluyen:

• mantenimiento de la línea original del capó respecto a los guardabarros y el parachoques,
• pestillo estable incluso con aperturas frecuentes del compartimento del motor,
• coherencia con otros elementos del sistema de seguridad del capó.

Otras capós BMW en oferta

Si también necesita otros elementos de la categoría Capós BMW para su vehículo, consulte las capós BMW disponibles en nuestra tienda para seleccionar una solución completa de carrocería adaptada a su modelo específico.

Para los conductores interesados en una visión más amplia de los temas de mantenimiento y restauración de componentes, vale la pena leer el artículo que describe la renovación de una unidad diésel: Segunda vida del motor Mercedes OM642 – cómo los inyectores y el turbocompresor devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI, que muestra cómo los componentes seleccionados adecuadamente influyen en la durabilidad y el funcionamiento de todo el vehículo.