BMW F10 Capó Delantero Bisagra Derecha Imperialblau Metalizado - A89 7249888

BMW F10 Capó Delantero Bisagra Derecha Imperialblau Metalizado - A89 es un componente de carrocería original diseñado para la guía y el soporte precisos del capó en el lado delantero derecho del vehículo. Gracias a su ajuste de fábrica a la estructura de BMW, garantiza un funcionamiento estable de la tapa del motor y el mantenimiento de la geometría correcta de la parte delantera del coche. La bisagra usada en el color original Imperialblau Metalizado - A89 permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de realizar un costoso pintado de todo el elemento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7249888-IBB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7249888
• Números sustituibles: 41007270884, 7270884, 7249888
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Imperial Blue Metallic - A89
• Categoría: Paneles

Destino y función de la bisagra del capó

La bisagra presentada está dedicada al capó delantero en el lado derecho en los modelos BMW serie F10. Es responsable de la apertura y cierre controlados de la tapa del motor, así como de mantenerla en la posición correcta respecto a las aletas, el panel frontal y la cerradura. Un elemento correctamente seleccionado de este grupo es crucial para:

• un acceso seguro al compartimento del motor,
• espacios uniformes entre el capó y los demás paneles de la carrocería,
• la limitación de tensiones en la chapa del capó durante el funcionamiento de la bisagra,
• la estabilidad de la fijación durante la apertura y el cierre repetidos.

Ajuste original BMW

La bisagra proviene del grupo de elementos OEM de BMW, lo que significa que su geometría, puntos de fijación y rango de trabajo cumplen con las especificaciones de fábrica del fabricante. Gracias a esto:

• no hay necesidad de modificar los orificios de montaje ni de fabricar adaptadores,
• se mantiene la compatibilidad con el capó de serie y los tornillos de fijación originales,
• es más fácil recrear la configuración original del capó después de una reparación de carrocería.

La elección de una bisagra de capó original BMW reduce el riesgo de problemas con el cierre de la tapa, el roce con las aletas o un ajuste incorrecto con las juntas.

Color Imperialblau Metalizado - A89

El elemento está acabado en el color de fábrica Imperialblau Metalizado - A89, característico de muchos ejemplares del BMW F10. En la práctica, esto significa que en las reparaciones donde es visible parte de la estructura de la bisagra, se puede mantener la coherencia cromática con el resto de la carrocería. Esta solución es especialmente beneficiosa para:

• reparaciones locales tras una colisión,
• recrear el aspecto original del compartimento del motor,
• limitar el alcance de trabajos de pintura adicionales.

Estado y uso en reparaciones

Se trata de una pieza usada, lo que permite combinar la corrección técnica con un coste de reparación más favorable en comparación con los elementos nuevos. Este tipo de bisagra funcionará tanto en el reemplazo de una fijación de capó dañada tras una colisión, como en la reconstrucción de la parte delantera del vehículo después de trabajos de carrocería mayores. Un elemento correctamente seleccionado de este grupo ayuda a restaurar:

• la línea correcta del capó respecto a los faros y las aletas,
• una guía estable durante la apertura,
• un cierre cómodo y repetible sin fuerza excesiva.

Elementos complementarios de la carrocería BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras adicionales, refuerzos o fijaciones de capó, consulte las piezas disponibles en la categoría Capós BMW.

Información técnica y operativa adicional

Al elegir una bisagra de capó para el BMW F10, vale la pena prestar atención a la conformidad con las marcas del fabricante y los números de pieza sustituibles; este modelo tiene asignados identificadores adecuados que facilitan la verificación de la compatibilidad. Durante el montaje se recomienda:

• controlar la rectitud del capó después del apriete inicial,
• ajustar gradualmente la posición antes del apriete final de los tornillos,
• verificar el funcionamiento de la bisagra en todo el rango de apertura y cierre.

Gracias a esto, se puede ajustar el capó con precisión y evitar tensiones que, a largo plazo, podrían afectar al confort de uso del vehículo.

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