BMW F20 F30 M Sport Parachoques Delantero Derecho Choque Deformación Soporte
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BMW F20 F30 Zona de Deformación Tope Derecho Delantero es un componente de la categoría Parachoques y refuerzos, diseñado para trabajar en la parte delantera de la carrocería, en el lado derecho. Es un componente original de BMW usado que permite restaurar la geometría y función correctas de la zona de deformación después de reparaciones de chapa, asegurando la coherencia con la construcción de fábrica del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8051190
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8051190
- Números sustituibles: 51118051190, 8051190
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Categoría: Parachoques y refuerzos
Propósito y función del componente
El tope de la zona de deformación montado en la parte delantera derecha es responsable de la transferencia controlada de cargas en caso de colisión y del soporte estable del parachoques y los refuerzos frontales. En los modelos BMW de las series F20 y F30, este tipo de componente colabora con la estructura del frontal del vehículo, creando un sistema coherente de seguridad pasiva.
Gracias a su ajuste preciso a la plataforma específica de BMW, la pieza mantiene la geometría de montaje correcta, lo que facilita la correcta alineación del parachoques, los refuerzos y los componentes adyacentes de la carrocería. Esto es especialmente importante en reparaciones post-accidente, donde la reproducción exacta de los puntos de fijación de fábrica es crucial.
Construcción y ajuste para BMW F20 / F30
El tope de la zona de deformación ha sido diseñado como un componente que colabora con la estructura frontal del vehículo BMW, teniendo en cuenta la forma específica de los largueros, refuerzos y soportes del parachoques. Su forma y la disposición de los puntos de montaje están adaptadas al lado derecho del frontal de la carrocería, lo que minimiza el riesgo de tensiones y deformaciones antinaturales después del montaje.
Como parte del grupo Parachoques y refuerzos, el tope contribuye al sistema responsable de:
- la fijación estable del parachoques delantero,
- la deformación controlada de la zona de deformación en caso de impacto,
- el mantenimiento de la línea correcta de la carrocería en la zona frontal del vehículo.
Beneficios de usar un componente original usado
El uso de un tope de zona de deformación original usado permite mantener la conformidad con los principios de diseño de fábrica de BMW. Es una solución que combina:
- ajuste técnico a la generación específica de la carrocería,
- coherencia con los refuerzos y el parachoques existentes,
- la posibilidad de una reparación económica manteniendo la función correcta de la zona de deformación.
Para talleres de chapa y mecánica, así como para usuarios que buscan una correcta reconstrucción de la estructura frontal del vehículo, este componente es una opción práctica para reparaciones post-colisión, sustitución de parachoques o reconstrucción del frontal.
Montaje en la parte delantera derecha del vehículo
La ubicación en el vehículo definida como frontal – lado derecho significa que el componente está destinado exclusivamente al montaje en el lado del pasajero en la parte delantera de la carrocería. La correcta colocación en los puntos de fijación es crucial para:
- la correcta alineación del parachoques con los guardabarros y el capó,
- el mantenimiento de las características de deformación previstas por el fabricante,
- evitar tensiones en los elementos estructurales adyacentes.
Durante el montaje, se recomienda seguir los procedimientos de servicio específicos para la generación de BMW correspondiente, lo que facilita la obtención de un ajuste y una estabilidad correctos de todo el sistema frontal.
Elementos relacionados e información adicional
Si está realizando una reparación integral del frontal del vehículo y también necesita otros elementos del grupo de refuerzos, soportes o fijaciones dedicados a esta marca, consulte las piezas disponibles en la categoría Parachoques y refuerzos BMW.
Encontrará más consejos prácticos sobre la selección y el montaje de elementos de carrocería usados, así como información sobre cómo lograr un resultado estético manteniendo costes de reparación razonables, en el artículo Reemplazo de elementos de carrocería por usados – ¿pueden las piezas de desguace parecer nuevas?.
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