VW Touareg 7L Pedal freno montaje dmecanismo unidad 7L0723142C

VW Touareg 7L Pedal freno montaje dmecanismo unidad es un elemento original del sistema de control de frenado, diseñado para los modelos Volkswagen Touareg de primera generación. Este componente usado de la categoría Pedales, cubiertas de pedales y reposapiés permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del freno y la ergonomía adecuada en la cabina del conductor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7L0723142C
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7L0723142C
• Números sustituibles: 7L0723142C, 7L0 723 142 C
• Categoría: Pedales: ensamblajes, revestimientos y piezas

Destino y función en el vehículo

El pedal de freno en el VW Touareg 7L es responsable de la transferencia precisa de la fuerza de presión del pie del conductor al sistema de frenado del vehículo. La geometría adecuada del brazo, el punto de apoyo y la cinemática del movimiento garantizan una respuesta predecible del sistema, lo que se traduce en una reducción de velocidad estable y comodidad al conducir un SUV pesado.

La construcción original de Volkswagen garantiza un ajuste adecuado a los puntos de montaje en la carrocería, la colaboración con el servofreno de fábrica y el mantenimiento del recorrido del pedal diseñado por el fabricante.

Construcción y propiedades técnicas

El elemento pertenece al grupo Pedales, cubiertas de pedales y reposapiés, lo que significa que ha sido diseñado para un uso intensivo en condiciones de conducción diaria. La construcción del pedal de freno en el Touareg 7L combina un soporte rígido con una palanca adecuadamente formada, lo que limita la flexión bajo carga y ayuda a mantener un punto de actuación de los frenos repetible.

La disposición de la superficie de trabajo del pedal respecto al pedal del acelerador y al reposapiés del conductor está adaptada a las características de un SUV grande, lo que favorece un manejo cómodo del freno tanto en viajes largos como en la conducción urbana.

Ventajas de utilizar el pedal de freno original

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la posición original del pedal respecto al asiento, la columna de dirección y otros elementos de control.
• Características de trabajo consistentes – recorrido y resistencia del pedal predecibles, conforme a las especificaciones de diseño de Volkswagen.
• Estabilidad de montaje – ajuste correcto a los puntos de fijación en la carrocería, sin necesidad de modificaciones.
• Integración sin problemas con el sistema de frenado existente – sin necesidad de adaptar soluciones atípicas.

Uso en el servicio y restauración del VW Touareg 7L

Se recomienda el reemplazo del pedal de freno en situaciones donde hay holguras excesivas en el eje de rotación, un recorrido irregular o daños mecánicos en el elemento de soporte. El uso del pedal original en el VW Touareg 7L permite restaurar las sensaciones correctas de frenado y reducir vibraciones o ruidos no deseados en la zona de los pies del conductor.

Esta solución es especialmente útil para la restauración integral del interior o para devolver el coche a un estado cercano al de fábrica tras un uso intensivo en flotas o terrenos difíciles.

Selección de otros elementos del mismo grupo

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de control de frenado en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como pedales adicionales, cubiertas de pedales o reposapiés del conductor, consulte las piezas disponibles en la categoría Pedales, cubiertas de pedales y reposapiés Volkswagen.

Seguridad al elegir un elemento usado

Al seleccionar un pedal de freno usado, es importante prestar atención al estado mecánico de la palanca, la ausencia de grietas en la zona de los soportes y el funcionamiento correcto en todo el rango de movimiento. Un componente bien seleccionado permite mantener la funcionalidad del sistema de frenado sin necesidad de invertir en un elemento nuevo.

Si desea analizar más a fondo cuándo la elección de un componente usado tiene justificación técnica y cuándo es mejor optar por una pieza nueva, puede ser útil el artículo: Restauración y reparación de coches alemanes: ¿qué piezas usadas vale la pena comprar y cuáles es mejor evitar?.