BMW G20 G21 Asiento Delantero Derecho Izquierdo Funda Cojín Cuero Vernasca Mocca

Estado visual de la pieza

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BMW G20 G21 Asiento Delantero Derecho Izquierdo Funda Cojín Cuero Vernasca Mocca es un elemento de tapicería original diseñado para los asientos delanteros de la Serie 3 G20/G21. Fabricado en elegante cuero Vernasca en tono Mocca, el cojín permite un reemplazo coherente, estético y técnicamente correcto de un elemento desgastado, manteniendo el carácter original del interior de BMW. Es una solución práctica para los usuarios que buscan una calidad sólida y un ajuste preciso para el asiento del conductor o del pasajero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7472480
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7472480
• Números sustituibles: 7472480, 52107472480
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Categoría: Piezas adicionales para asientos

Destino y compatibilidad

El cojín presentado ha sido diseñado como un elemento del asiento delantero en los modelos BMW Serie 3 de las generaciones G20 y G21. La estructura está prevista para su montaje tanto en el lado izquierdo (conductor) como en el derecho (pasajero), lo que facilita la selección de piezas durante las reparaciones del interior. Gracias a que conserva la geometría y los puntos de fijación de fábrica, el cojín funciona con el armazón original del asiento y los demás componentes de la tapicería, sin necesidad de intervenir en la estructura del asiento.

Material y acabado – cuero Vernasca Mocca

El cojín está fabricado en cuero Vernasca de alta calidad en color Mocca, característico de los interiores BMW de clase premium. Este tipo de tapicería proporciona:

• un aspecto coherente con los demás elementos del interior en la misma especificación de color,
• una superficie de asiento cómoda con una textura agradable,
• una limpieza más sencilla en comparación con los materiales textiles.

La elección del cuero Vernasca original permite mantener un estándar de acabado uniforme en toda la cabina, lo cual es importante tanto en reparaciones tras accidentes como al renovar el interior del vehículo.

Función en el conjunto del asiento

Como elemento del grupo Otras piezas de asientos, este cojín es responsable del contacto directo del usuario con el asiento y de la colaboración con la estructura de soporte de fábrica. En la práctica, esto significa:

• una correcta distribución de la carga sobre el armazón del asiento,
• el mantenimiento de la ergonomía prevista por el fabricante,
• la posibilidad de utilizar los ajustes existentes del asiento (manuales o eléctricos, según la configuración del coche), siempre que estén presentes en el vehículo.

El reemplazo del cojín por sí solo es a menudo una solución rentable en caso de daños locales en la tapicería o desgaste de la superficie del asiento, sin necesidad de cambiar el asiento completo.

Características del elemento usado

El componente ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del interior manteniendo el origen original del elemento. En la práctica, esto significa una relación coste-calidad favorable y la posibilidad de una adaptación visual a los demás elementos de la cabina ya en uso. El cojín usado funcionará especialmente bien en vehículos donde la prioridad es una reparación funcional y estética, y no una restauración completa al estado de fábrica.

Uso en la modernización del interior de BMW

El reemplazo del cojín por un elemento original en cuero Vernasca Mocca puede ser parte de una modernización más amplia de la cabina, por ejemplo, el cambio de tapicería de tela a cuero o la unificación del color del interior. Gracias a que conserva el estándar de fabricación de fábrica, este procedimiento permite mejorar el confort de uso diario y aumentar el valor general del vehículo, limitando al mismo tiempo los costes en comparación con las piezas nuevas.

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de asientos de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cojines de asiento, respaldos o inserciones laterales de tapicería, consulta las piezas disponibles en la categoría Otras piezas de asientos BMW.

Para planificar mejor el presupuesto de servicio y modernización del coche, vale la pena conocer las diferencias en la explotación de diferentes unidades de potencia y el potencial de ahorro al utilizar piezas usadas; encontrarás consejos prácticos en el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.

Si estás considerando modificaciones más amplias del vehículo, incluida la mejora del aspecto de la cabina utilizando componentes del mercado de accesorios, puede ser útil la guía Tuning con piezas usadas – cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna, que analiza un enfoque seguro y rentable para la modernización del coche.