BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 Diferencial Trasero 3,46 2289970 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 Diferencial Trasero 3,46 es un componente original del sistema de transmisión de BMW, diseñado para su montaje en el eje trasero en los modelos deportivos de la serie M. El puente trasero con diferencial de relación precisamente ajustada garantiza una transferencia estable del par motor, apoyando una aceleración dinámica y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8090464
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8090464
• Números sustituibles: 33108090464, 8090464, 33102289970, 2289970
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Piezas adicionales para diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El puente con diferencial presentado es el elemento responsable de la distribución de la tracción a las ruedas traseras, lo cual es crucial para la tracción, la estabilidad y las características de conducción de los vehículos BMW con tracción trasera. Su ubicación en el vehículo en el área del eje trasero permite una colaboración directa con los semiejes y el resto del sistema de transmisión, manteniendo la geometría de suspensión de fábrica y la línea de transmisión adecuada.

Gracias a una relación de transmisión correctamente seleccionada, el diferencial favorece reacciones rápidas al acelerador, un comportamiento predecible al salir de las curvas y estabilidad a altas velocidades, lo cual es especialmente importante en las potentes unidades de potencia utilizadas en los modelos M3, M4 y M2.

Características técnicas y compatibilidad

El puente con diferencial pertenece al grupo de Otras piezas para diferenciales, lo que significa que es un elemento especializado, estrictamente vinculado a una configuración específica del sistema de transmisión de BMW. La construcción del diferencial ha sido diseñada para soportar las altas cargas típicas de los coches con carácter deportivo, asegurando la rigidez adecuada de la carcasa y un funcionamiento estable de los engranajes.

El origen original de la gama BMW OE favorece el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión, incluyendo:

• el ajuste correcto con los soportes de la suspensión trasera,
• la colaboración adecuada con el eje de transmisión y los semiejes,
• la conformidad con los ajustes de fábrica del control de tracción.

Gracias a esto, el elemento puede utilizarse tanto como reemplazo de un diferencial dañado como parte de una modernización consciente del sistema de transmisión dentro de la misma plataforma de modelo.

Estado, verificación y ventajas de utilizar una pieza usada

El diferencial se ofrece como una pieza usada, lo que permite reducir significativamente los costes de reparación o modernización manteniendo la especificación original de BMW. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión sin tener que recurrir a sustitutos más baratos con parámetros inciertos.

La elección de un puente con diferencial original y usado conlleva una serie de beneficios:

• mantenimiento de las características de conducción y tracción de fábrica,
• mejor compatibilidad con los demás elementos del sistema de transmisión,
• reducción del riesgo de problemas de montaje derivados de las diferencias dimensionales de los sustitutos.

Esta es una solución especialmente atractiva para los usuarios que esperan coherencia con la configuración de fábrica del vehículo y un comportamiento predecible del coche tanto en condiciones de carretera como en circuito.

Aplicación en la práctica de servicio y tuning

El puente con diferencial del eje trasero en los coches BMW de la serie M es un elemento que a menudo se somete a mayores cargas, tanto en el uso diario como durante la conducción deportiva. El reemplazo de un diferencial desgastado por su equivalente original permite:

• reducir el ruido y las vibraciones provenientes de la parte trasera del sistema de transmisión,
• restaurar la fluidez en la transferencia del par motor,
• aumentar la confianza en la conducción durante maniobras dinámicas.

Para los talleres especializados en la marca BMW y los usuarios que ensamblan componentes por su cuenta, este elemento es un componente valioso que restaura la funcionalidad completa de la tracción trasera.

Ampliación del sistema de transmisión y selección de otros elementos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, soportes o elementos de montaje adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otras piezas para diferenciales BMW.

Al completar un mayor alcance de trabajos –desde el sistema de transmisión hasta elementos de suspensión o accesorios del motor– vale la pena utilizar el enfoque One-Stop-Shop, que permite elegir en un solo lugar un conjunto coherente de piezas originales usadas. Más información sobre la planificación eficaz de compras y cómo evitar sustitutos problemáticos encontrarás en el artículo: Suministro integral: desde el motor hasta el clip más pequeño – ¿cómo completar piezas de coche usadas en un solo lugar?.