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BMW F20 F21 F30 F31 F32 Control de Embrague Cilindro Esclavo D=22,20MM 6795711
SKU: 6795711
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BMW F20 F21 F30 F31 F32 Control de Embrague Cilindro Esclavo D=22,20MM es un componente del grupo Hidráulica de embrague, diseñado para trabajar con precisión junto al sistema de transmisión en modelos seleccionados de la serie F de BMW. Es responsable de la desconexión efectiva de la transmisión entre el motor y la caja de cambios, lo que se traduce en cambios de marcha suaves y un funcionamiento cómodo del pedal de embrague. Es una solución técnica dedicada a los usuarios que esperan un funcionamiento estable y predecible del sistema de embrague.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6795711
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6795711
- Números sustituibles: 6795711, 21526795711, KD
- Categoría: Piezas para embragues hidráulicos
Propósito y función en el sistema de embrague
El cilindro esclavo presentado es un elemento de trabajo del sistema hidráulico que convierte la presión del fluido en un movimiento de trabajo que actúa sobre el mecanismo del embrague. En los vehículos BMW de la serie F (F20, F21, F30, F31, F32) es responsable de:
- el desembrague controlado durante los cambios de marcha,
- mantener un punto de actuación repetible del pedal,
- una colaboración estable con la bomba de embrague y las líneas hidráulicas.
Gracias a un diámetro de trabajo adecuadamente seleccionado, el cilindro garantiza una característica de funcionamiento predecible del pedal, lo cual es importante tanto en el uso diario como en la conducción dinámica.
Construcción y parámetros de funcionamiento
El cilindro esclavo de embrague con un diámetro de trabajo de D=22,20 mm ha sido diseñado para lograr la relación de fuerza adecuada entre el pedal de embrague y el plato de presión. Esta configuración permite obtener:
- una carrera de trabajo equilibrada,
- una fuerza de desembrague adecuada manteniendo una resistencia razonable en el pedal,
- una colaboración coherente con el sistema hidráulico de fábrica de BMW.
Esta solución es especialmente beneficiosa en vehículos donde es importante la repetibilidad del funcionamiento del embrague y la reducción del riesgo de deslizamiento o una desconexión insuficiente de la transmisión.
Ventajas de utilizar el cilindro esclavo en BMW serie F
El uso de este cilindro en el sistema de embrague aporta una serie de beneficios prácticos de explotación:
- Funcionamiento estable del sistema – un desembrague correcto reduce la carga sobre la caja de cambios y los elementos de transmisión.
- Mejor control sobre el cambio de marchas – un punto de actuación predecible del pedal facilita el manejo preciso del embrague.
- Coherencia con la construcción de fábrica de BMW – el elemento del grupo Hidráulica de embrague está diseñado para trabajar con componentes originales.
Esta solución técnica funcionará bien tanto en el uso urbano estándar como en carretera, donde la repetibilidad de la acción y la comodidad del conductor son importantes.
Estado, verificación y ajuste
El cilindro esclavo ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de embrague manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica de motor y caja de cambios del vehículo, utilizando el número de pieza OEM y los números de referencia disponibles en la especificación técnica.
Para el correcto funcionamiento del sistema, también es importante purgar el sistema hidráulico del embrague después del montaje y controlar el estado de los demás elementos, como la bomba de embrague o las líneas. Este enfoque minimiza el riesgo de nuevas intervenciones de servicio en poco tiempo.
Hidráulica de embrague BMW – expansión y servicio
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como la bomba de embrague, líneas hidráulicas u otros elementos de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Hidráulica de embrague BMW.
Si desea ampliar sus conocimientos sobre la influencia de los componentes en las características de funcionamiento de la transmisión y busca consejos prácticos sobre la selección de componentes usados en coches de gama premium, consulte el artículo Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera, que trata temas relacionados con la explotación y selección de piezas en vehículos como BMW.
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