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Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DMAudi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón - SKU 06H107065DM - Número de pieza 06H107065DM

Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Motor Gasolina Biela Pistón 06H107065DM

SKU: 06H107065DM

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Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Biela y Pistón es un componente de la categoría Pistones y segmentos, diseñado para unidades de gasolina 2.0 TFSI con la designación CDNB en el modelo Audi A5 8T. Esta es una solución para usuarios que buscan un componente técnicamente compatible para la reparación o reconstrucción del motor, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 06H107065DM
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 06H107065DM
  • Números sustituibles: 06H107065DM, 06H 107 065 DM
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Pistones y anillos de pistón

Uso y compatibilidad

La biela con pistón presentada ha sido preparada para el motor de gasolina 2.0 TFSI CDNB utilizado en el Audi A5 de la generación 8T. El uso de un juego dedicado de biela-pistón permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos del tren alternativo, incluida la geometría adecuada, la estanqueidad de la cámara de combustión y las características de carga previstas para esta unidad.

La selección de un componente de la misma familia de diseño que el montaje de fábrica original reduce el riesgo de problemas de equilibrado, desajustes o funcionamiento incorrecto del motor a altas revoluciones.

Características técnicas del componente

La biela con pistón es responsable de transferir las fuerzas de combustión del pistón al cigüeñal, por lo que es crucial mantener la rigidez, el peso y la precisión de fabricación adecuados. En este juego, se mantiene el diseño previsto para la unidad 2.0 TFSI CDNB, lo que favorece un funcionamiento estable del motor en todo el rango de revoluciones.

  • geometría del tren alternativo mantenida, adecuada para el motor 2.0 TFSI CDNB,
  • compatibilidad con el sistema de alimentación de gasolina,
  • posibilidad de uso en reparaciones parciales (sustitución de un solo cilindro) o en revisiones mayores.

Gracias a esto, el componente puede utilizarse tanto en reparaciones corrientes como en la reconstrucción de la unidad tras daños mecánicos, como agarrotamiento o daños por sobrecalentamiento.

Aplicación en el motor de gasolina 2.0 TFSI

Los motores de gasolina de la familia TFSI funcionan bajo una carga térmica y mecánica relativamente alta, por lo que la correcta selección de componentes del grupo Pistones y segmentos influye directamente en la durabilidad de la unidad. El uso de la biela con pistón adecuada ayuda a mantener:

  • presión de compresión estable en un cilindro determinado,
  • funcionamiento correcto con el sistema de lubricación,
  • cultura de funcionamiento adecuada del motor bajo carga.

Esta solución es especialmente útil en situaciones en las que se produce un daño en un solo cilindro y es necesario sustituir un juego específico de biela-pistón sin intervenir en los demás cilindros.

Estado y aspectos de montaje

El componente proviene de un desmontaje y está destinado a un nuevo montaje tras su verificación por un mecánico. En la práctica, esto significa la posibilidad de una reparación económica del motor manteniendo las especificaciones de diseño originales. Antes de la instalación, se recomiendan las acciones estándar del taller, como la comprobación de holguras, la medición de diámetros y el ajuste al estado actual del cilindro.

Una biela con pistón correctamente seleccionada y preparada permite reducir el riesgo de daños secundarios y, al mismo tiempo, mantener una relación coste-durabilidad favorable del componente.

Complemento de oferta y materiales adicionales

Si planeas una reconstrucción completa de la unidad de potencia y también te interesan otros elementos del grupo de pistones, segmentos y componentes relacionados para Audi, consulta las piezas disponibles en la categoría Pistones y segmentos Audi.

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